立柱和各种标志牌，每个月清洁（），并有专人负责执行，如遇雨雪等特殊天气，应在天气情况转好后及时清理，确保标识清晰、明亮、整洁。
旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）准许，方可反方向运行。
对会场现场搭建，特别是（），应确定相应负责人，进行监督、管理，加大安全防范措施，并随时掌握天气变化的情况，如遇大风、大雨等恶劣天气，应做好各项防范措施的准备工作。
夜间巡视一般在大风、冰雹、大雪等自然天气变化较大的情况下进行。
在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局（）准许，方可反方向运行。
禁止使用红旗（）代替检查锤（）显示传递。遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。
某工程项目遇特殊情况延迟施工，施工单位应在哪张验收表（）中写明延迟原因。
禁止使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递。遇恶劣天气、（）等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。
下达后的维修作业计划原则上不得随意变更，遇天气影响或上级指示以及特殊原因需变更作业计划时，在不与其它施工及维修作业产生冲突的前提下，由接触网工区填写《维修天窗计划变更单》一式两份（一份自存），于图定天窗时间前（）小时交作业所辖车站，经车站站长（副站长）批准、签认后执行。
遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非常情况，（）应严把“列车放行关”。
旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所主任准许，方可反方向运行。
旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所主任准许，方可反方向运行。此题为判断题(对，错)。
遇到自然灾害、事故救援、抢修等特殊情况，可先拆除防护栅栏，保证抢修及时进行，同时向属地公an处等有关单位备案（）
凡遇有大雾、大雨（雪）、雷电密集、扬沙及六级以上大风等恶劣天气时，不得进行作业和上道维修施工作业。因抢修等特殊情况必须进行作业时，抢修部门必须指定一名管理人员到场把关（）
遇自然灾害、事故救援、应急故障处理或抢修等特殊情况，需翻越、破锁或拆卸防护栅栏时，须取得局调度所值班主任（高铁值班副主任）同意（）
会议中安排的旅游如遇特殊天气变化，可取消旅游
对重要的桥梁、E级桥、桥区施工，或遇恶劣天气、汛期、雨季、冰冻等特殊情况，应增加巡检频率，特殊情况可设专人看护（）（分公司级）
如遇特殊天气（如阴天、雾霾天气），由当班维修人员按实际天气状况对路灯实时开启及关闭（）
高速公路和其他封闭式收费公路遇有恶劣天气、重特大交通事故和其他重大灾害，影响车辆安全通行时，公安机关应当根据情况，依法采取、、限制车种、、、 等交通管制措施（）
遇故障排查等特殊情况，需在恶劣天气条件下安排特殊巡视作业时，应在供电调度的统一指挥下开展巡视作业，巡视完毕将结果汇报供电调度（）
列检作业手信号遇恶劣天气、曲线线路及显示距离不可视等特殊情况时，信号传递可采用_等辅助手段
现场防护员（现场电话员)日常作业中每间隔（)分钟（遇特殊情况增加通话频次)与驻站联络员联系一次，通报作业地点两端车况、作业进度、作业地点、天气状况、人员机具上下道等情况。
遇恶劣天气、曲线线路及显示距离不可视等特殊情况时，列检作业信号传递无线对讲机等辅助手段（）
某建筑基础工程施工时，所在地地下水较丰富，又由于当地连日普降大到暴雨，连续发生了三次特大突水、突泥事件。在施工期遇暴雨，使基坑内大量积水，导致三次较大规模的突水突泥，事故调查专家组人为三次突水突泥事故为自然灾害，与施工单位无关。请回答：由于雨期施工持续时间较长，而且大雨、大风等恶劣天气具有突然性，因此应认真编制好雨期施工的安全技术措施，做好雨期施工的各项准备工作（）
