液压传动系统由液压动力元件（）液压辅助元件和工作液体组成的。
液压系统一般由能源元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。
由于液压元件和系统不可避免地存在泄露和发热，所以为保证系统正常工作必须在闭式系统中设置（）回路。
液压系统是由动力元件（）控制元件、辅助元件、工作介质组成的。
液压传动系统由（）、（）、（）辅助元件和工作介质等部分组成。
在故障类型、影响和危险性分析中，系统元件的故障对系统致命损失发生可能性的影响用系数β来衡量，若某元件的β＝1．0，则意味着该元件的故障影响为（）。
当液压、气动系统元件损坏会发生危险的设备，必须在系统中设置防止（）的保护装置。
油管和（）都是叉车工作液压系统中辅助装置的主要元件。
叉车、装载机工作装置故障多发生在液压系统。
液压缸或液压马达都是叉车工作装置中（）的主要元件之一。
完整的液压系统应由（）控制元件，辅助元件和工作介质等数部分组成。
在事故后经调整的运行方式下，电力系统应有规定的静态稳定储备，并满足再次发生单一元件故障后的（）和其他元件不超过规定事故过负荷能力的要求
为了延长液压元件的寿命，叉车工作后收车时应将货叉（）。
在正常运行方式下，系统中任一元件发生单一故障时，不应导致（）
叉车工作装置的液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质组成。
当液压、气动系统元件损坏会发生危险的设备，必须在系统中设置（）的保护装置。
在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源兼作可控硅稳压电源的（)元件，在升弓前及可控硅稳压电源发生故障时机车控制电路都要由它供电。
气动系统由（)、执行元件、控制元件、辅助元件及工作介质。
气动系统由能源装置、执行元件、气动控制元件、辅助元件和工作介质组成（）
在正常方式下，系统任意一个元件发生单一故障时，不应导致主系统发生非同步运行，不应发生频率崩溃和（）崩溃
《游乐设施安全技术蓝察规程（试行》规定:当液压、气动系统元件损坏会发生危险的设备,必须在系统中设置防止（）的保护装置
浪涌保护器（防雷元件）接入应不影响系统的性能和信息传输，浪涌保护器（防雷元件）故障不得影响系统正常工作（）
液压传动系统组成包括；（）、（）、（）辅助元件和工作介质
