()是调车组、扳道组或信号员以及调车机车乘务组的统一行动计划。
设有机务段的区段站,当出入段机车每昼夜不足()次时,可设一条机车出入段线,另一条缓设。
在作业前给扳道员书面计划有困难时,可口头布臵(),到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。
站内有“电力”、“内燃”不同类型机车进行作业和机车出入段时,须在操纵台按钮加戴安全帽。
双线横列式区段站靠机务段端的机车出入段交叉产生的原因是什么?
调车机车及()出入段时,机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光,机车后端中部左侧一个白色灯光。
呼唤信号:二长一短声-----是机车要求出入段时及在车站要求显示信号时。
没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车,但()返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车。
计算编组站、区段站通过能力与改编能力时,()的本务机车出入段按固定作业计算。
要求出入段时应鸣示呼唤信号二短一长声。
机车要求出入段时,机车鸣笛鸣示方式为()。
机车要求出入段时,应鸣示()信号。
长生出入段时需经过下列哪些信号机?()
在作业前给扳道员书面计划有困难时,可口头布置三钩,到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。()
两名及以上扳道人员准备同一条进路时,由距机车车辆最远的扳道员向司机或调车人员显示股道信号和道岔开通信号。()此题为判断题(对,错)。
在作业前给扳道员书面计划有困难时,可口头布置五钩,到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。()
没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车。但()返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。《技规》第292条
在作业前给扳道员书面计划有困难时,可口头布置(),到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。(应知应会-《行规》第52条)
在作业前给扳道员书面计划有困难时,可口头布置五钩,到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项()(应知应会-《行规》第52条)
司机没有看到调车指挥人的(),不准动车,但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车
车站值班员要认真掌握机车出入段的经路。有固定机车走行线时,出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上禁止停留机车车辆()
机车要求出入段时,应鸣示()信号。(应知应会 《技规》461条)
机车出入段时昼间的道岔开通信号一龙起的黄色信号旗高举头上左右摇动
机车要求出入段时,使用呼唤信号鸣示,其方式为()