在对某拖船（主机总功率为368KW）修理后进行附加检验时，发现该船将独立动力驱动的消防泵改为由主机带动。请问：能否允许做此改动？为什么？
消防远程供水系统吸水模块由液压泵驱动发动机，通过液压管路向漂浮泵驱动马达提供动力。
SOLAS公约规定：1000总吨以上的货船应至少配备（）台独立驱动的消防泵。
JP32举高喷射消防车液压系统正常工作时液压动力由双联高压齿轮泵提供，该泵不是有底盘取力器驱动。
根据SOLAS公约规定，货船至少配备（）台独立消防泵，客船至少配备（）台消防泵供水。
平台至少要配备（）救生圈。
登高平台消防车吊篮的偏转靠（）驱动，消防炮的上下左右运动靠马达的旋转运动驱动齿条直线运动。
特勤消防站应配备登高平台或云梯消防车（）辆。
DG40C登高平台消防车是一种由液压驱动、全回转平台、伸缩臂，并设有消防救援云梯的多功能消防车。
特勤消防站应配备登高平台或云梯消防车1辆。
钻高温高压井的平台应该配备有其鹅颈管的额定工作压力至少应为（）磅／英寸2的顶部驱动装置。
1,000总吨及以上货船应设置独立驱动的消防泵至少台。
自助银行至少须配备（）。
目前，登高平台消防车的最大作业高度一般为20～60米，梯架节数一般为2～6节，以套叠的形式套叠在一起，由钢丝绳组合滑轮机构的形式进行驱动，沿弹性滑块和滚轮进行伸缩运动。
一般消防车结构，油泵和水泵的运转是靠发动机动力和通过机器传动轴来驱动的。取力器装置由（）等组合而成。
举高类消防车根据举高臂架系统和配备的消防装备的不同，以及在功能和用途上存在差异，可将其分为登高平台消防车、云梯消防车和举高喷射消防车三种。
（）总吨及以上的国际航行货船需配备独立驱动的应急消防泵？
柴油机驱动的应急消防泵的启动装置应能在30分钟内至少使柴油机驱动的动力源启动（）次。
在货轮一般至少配备（）台消防泵。
根据我国相关条例要求：国内航行的1000总吨及以上的货船应至少配备（）台独立驱动的消防泵。
变电所除系统性的消防设施外，还须配备消防栓（）
柴油机驱动的应急消防泵，其启动装置应能在 min使柴油机驱动的动力源起动 次，并在前10min内至少起动2次（）
《核动力厂设计安全规定》规定：反应堆停堆手段必须至少由（）个不同的系统组成，以提供多样性。
《海船法定建造检验技术规程》某海船应急消防泵驱动动力为柴油机，验船师在检验过程发现除了日用油柜外，该消防泵还应设置储备燃油，那么储备燃油应满足该泵至少运行小时（）
