CRH1型动车组拖车转向架每轴有（）制动单元。
动车每台转向架有（）个踏面单元制动缸。
CRH1A型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是（）。
CRH2A型动车组（）转向架（KW-176）主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂和基础制动单元等六部分组成。
CRH1A型动车组运行中制动系统优先采用（）制动。
简述CRH1型动车组基础制动的原理。
CRH1A型动车组制动单元安装在各车（）区。
CRH1A型动车组动力车的制动控制单元（EBCU）的电源断路器位于底架（）区。
CRH1型动车组制动类型有（）。
CRH380B型动车组基础制动装置包括制动盘、夹钳单元及制动闸片。
CRH1型动车组的制动种类有哪些？
CRH1A型动车组拖车的制动控制单元（EBCU）的电源断路器位于底架（）区。
CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个制动控制级位。
CRH1动车组的停放制动装置安装在动力转向架的5、6、7位轮盘制动器上。
CRH1型动车组的每个转向架都设置了停放制动。（）此题为判断题(对，错)。
CRH2A型动车组动车转向架（KW-175）主要由轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动单元等七部分组成（）
CRH1动车组型动车组仅动力车上存在带停放制动的制动机构（）
CRH380B型动车组基础制动装置包括（）及夹钳单元。
CR300AF型动车组基础制动装置采用盘形制动，粉末冶金闸片。动车每转向架设4套轮盘制动装置，制动夹钳为气动式，闸片与制动盘间隙可调整。（）
CRH2A型动车组动车转向架（KW-175）主要由轮对、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动单元等七部分组成（）
CRH2A型动车组拖车转向架（KW-176）主要由轮对、轴箱、构架、二系悬挂和基础制动单元等六部分组成（）
CRH1型动车组仅动力车上存在带停放制动的制动机构（）
CRH2A型动车组动车转向架（KW-175）主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂和基础制动单元等七部分组成（）
CRH2A型动车组动车转向架（KW-175）主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动单元等九部分组成（）
