轮对厂修、段修时,同一车轮相互垂直的直径差超限,须()。
轮对厂、段修时,辗钢车轮有铲槽,须()。
轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。
轮对厂修时,车轮轮毂长度小于170MM,须()。
轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。
货车D型车轮轮辋厚度段修限度为()mm
轮对厂、段修时,车轮轮辋宽度小于127mm,须()。
车轮轮辋小于规定限度时,不用更换轮对。
轮对厂、段修时,经超探检查确认车轴透声不良,须()。
车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘厚度应为()
轮对厂修、段修时,车轮轮辋厚度小于规定限度,须()。
轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。
轮对厂、段修时,发现轴身弯曲超限,须()。
轮对厂修、段修时,轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外),须()。
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除,须()。
轮对厂修、段修时,使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时,须()。
轮对厂、段修时,经超探发现镶入部接触不良,须()。
轮对厂、段修时,发现车轴裂纹超限而不能修复,须()。
运行速度v≤120㎞/h的轮对除RC型及局管内路用车轮对外,其他轮对段(A2,A3)修时,车轮轮辋厚度须()
时速120km/h货物列车车辆轮对运用限度规定,车轮轮辋厚度,有辐板孔()。
轮对厂修时,车轮轮毂长度不足()者须更换车轮。
时速120km/h货物列车车辆轮对运用限度规定,车轮轮辋厚度,无辐板孔()
时速120km/h货物列车车辆轮对运用限度规定,车轮轮辋厚度,有辐板孔()