轮对厂修、段修时,同一车轮相互垂直的直径差超限,须()。
轮对内测距离超过规定限度或内侧距三处测量值最大差大于(),应退轮修理或更换轮对。
轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查。
轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。
轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。
轮对内侧距离3处差应不大于()。
轮对厂修、段修时,车轮轮辋厚度小于规定限度,须()。
轮对厂、段修时,发现轴身弯曲超限,须()。
轮对厂修、段修时,轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外),须()。
轮对内侧距离比轮对最小内距小()及以下时,可旋削轮缘内侧面调整。
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除,须()。
轮对内侧距离三处最大差为2mm。
轮对厂修、段修时,使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时,须()。
轮对内侧距离比规定的最小内侧距离小()及以内或因车轮辗制不均匀而致使内距任意三处相差超过规定时,可旋修轮辋内侧面调整。
货车段修轮对检查轮对内侧距离时规定测量三处,其最大差不得超过()。
轮对厂、段修时,发现车轴裂纹超限而不能修复,须()。
轮对厂修、段修时,有()情况者须退轮检查。
轮对厂修、段修时,有()情况者加工修理。
段修时,轮辋宽不小于135mm者,货车轮对内侧距离最小为()。
段修时,轮辋宽127~135(不包括135)mm者,货车轮对内侧距离最小为()。
轮对的两车轮内侧距离及内距3处差超限时须送厂修。()
货车轮对内侧距离比轮对最小内距小()及以下时,可旋削轮缘内侧面调整。
段修时,轮辋宽不小于135mm者,货车轮对内侧距离最大为()。