传统的催化裂化原料是()。
裂化效率指()对转化率的比值,是衡量催化剂选择性的指标,裂化效率高,说明转化同样多的原料时,生产所得汽油多。
我厂常减压装置生产的汽油的辛烷值比催化裂化装置生产的汽油的辛烷油().
对加工原料残炭较高的催化裂化装置,应选用热稳定性好的催化剂。
()是催化重整装置生产芳烃的原料,也是生产乙烯的原料。
催化裂化装置的干气可作为()的原料。
催化装置是二次加工过程,一般以减压馏份油、常压渣油、蜡油等重质油为原料,在催化剂的作用下进行裂化反应.最终生成汽油、柴油、液化气、()等产品。
催化裂化原料的沸程约为350~535℃,是使用最广泛的催化裂化典型原料。
催化裂化装置原料为()。
二甲装置的主要原料是天然气,为了防止所用的催化剂中毒,也必须对原料进行()处理,所以要监测脱硫后的天然气含量。
催化裂化装置的多余的热量较大,原料性质变化很大,处理量也不恒定,这种情况将()
某单位常减压装置生产的汽油的辛烷值比催化裂化装置生产的汽油的辛烷油()。
石油的催化裂化所用的反应器是()
加氢裂化技术通过选择不同的催化剂实现灵活的产品选择方案,即可生产重整原料,也可以获得高收率的中间馏分油产品
为了优化生产发挥装置的最佳效益,许多催化裂化装置都引进了专家系统,请问什么是专家系统?
催化裂解装置设计所用的原料是()。
常减压蒸馏装置的减压侧线可生产催化裂化、加氢裂化、润滑油基础油及石蜡原料等。
常减压蒸馏装置的常三线可做重柴油、润滑油基础油和催化裂化原料等。
直馏汽油和加氢裂化石脑油通常是()的液体;由焦化,热裂化,减粘裂化或催化装置得到的重整原料是()的。
UOP公司采用硅铝载体催化剂装在一个反应器中进行加氢裂化,主要目的在于生产(),其单段流程称为单段HCUnibon,以后也采用分子筛载体加氢裂化催化剂,原料油进入裂化催化剂反应器前仍须先进行加氢处理。
公司常减压装置生产的汽油的辛烷值比催化裂化装置生产的汽油的辛烷油()。
关于常减压蒸馏工艺,下列说法正确的是()。 1 加工原料为原油 2 一般分为初馏、常压蒸馏和减压蒸馏三个过程 3 原油需要通过电脱盐脱水的方法除去其中的水分、盐分、泥沙等杂质 4 主要产品有汽油、柴油、用做催化裂化和润滑油生产原料的重质渣油
催化裂化目的是将()加工成辛烷值较高的汽油等轻质原料A减压渣油B常压馏分油C润滑油D重柴油
对于以生产汽油为主要目的的催化裂化催化剂,常常用“汽油产率/焦炭产率”表示其选择性。选择性差的催化剂会使原料生成较少的汽油,而较多的生成气体和焦炭。()