汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。
汽轮机在停机减负荷过程中，蒸汽温度低于金属内壁（），蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。
在蒸汽做功的过程中,各级的速度比是逐渐减小的。
热态启动过程中应注意汽机第一级金属温度与蒸汽温度的不匹配度须在（）。
汽机停机或减负荷过程中，蒸气流量不断减少对金属部件起冷却作用。
汽轮机减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子中心孔和汽缸外壁产生（）应力。
点火过程中、冲转、升速、并列、升负荷及停炉过程中降负荷、解列、汽机停机等引起蒸汽量变化产生虚假水位时应加强（）。
汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。
中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，与主蒸汽温度相比，再热蒸汽温度下降有（）现象。
汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。
汽机停机或减负荷过程中，蒸汽流量不断减少对金属部件起冷却作用。
在停炉减负荷过程中严格控制主、再热蒸汽温度下降速度不大于（）。
根据汽机防进水保护逻辑设计，负荷小于（）%时，六级、五级、四级抽汽管道疏水阀自动开启。当锅炉蒸汽流量小于（）%时，再热器喷水隔离阀和再热蒸汽温度匹配隔离阀自动关闭。
汽轮机在减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面温度低于中心孔的温度，此时转子表面形成拉伸应力，中心孔形成压应力。
汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。
中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，再热蒸汽温度下降有（）现象。
汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。
在停炉减负荷中注意主蒸汽、再热蒸汽温度偏差不大于（）℃。
再热蒸汽温度降到520℃应减负荷，降到450℃应减负荷到0MW，降到（）℃应打闸停机。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。（)
汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽温度()金属内璧温度。汽轮机在启机和加负荷过程中，蒸汽温度()金属内壁温度。
主、再热蒸汽温度超过594℃延时__分钟无法恢复汽机应故障停机（）
