柴油中哪种组分影响其冷滤点？是如何影响的？
所谓冷滤点是指在规定条件下，20毫升试油不能通过规定尺寸过滤网时的（）温度。
在为柴油机选用柴油时，柴油的冷滤点应高于环境温度。（）
0#柴油的冷滤点不高于4℃，它只能在（）环境温度中使用。
油品的冷滤点是将试样在规定的条件下冷却，当试样不能流过过滤器，或（）试样流过过滤器的时间大于60s，或试样不能完全流回试杯时的最高温度。
车用柴油标准中，规定-10号车用柴油冷滤点指标为（）℃。
油品的冷滤点是将试样在规定的条件下冷却，当试样不能流过过滤器，或20mL试样流过过滤器的时间大于（），或试样不能完全流回试杯时的最高温度。
SH/T0248标准规定冷滤点测定试验前应分别用（）洗涤连接管、试杯、吸量管和温度计，然后用经过过滤的干燥空气吹干。
国家标准中，-10号车用柴油（Ⅳ）冷滤点指标是≤-10℃。（）
冷滤点为4℃的柴油不能适用于环境气温在4℃以上的季节使用。
冷滤点是如何定义的？
柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度叫（）。
冷滤点与柴油的实际使用温度是一致的。
柴油中蜡含量越高，则冷滤点（）。
国家标准中，-20号车用柴油（Ⅳ）冷滤点指标是≤（）℃。
冷滤点与柴油的最低使用温度相比是（）。
简述一级品0#柴油的凝点、冷滤点、十六烷值、90%馏出温度各为多少？（国标）
冷滤点是保证柴油（）的项目。
柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油，柴油不能通过过滤网（或在规定的时间流经过滤网的油量少），此时油品的（）为所测试柴油的冷滤点。
车用柴油标准中，规定－10号车用柴油冷滤点指标为（)℃。
在测定条件下，试油不能通过滤器20ml的温度，称为该试油的冷滤点。（)
柴油中形成蜡结晶，不能通过过滤网的最高温度叫做（）
评价油品（）的指标有浊点 结晶点 凝点 冷滤点
柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比（）
