根据柴油机油品使用要求，燃油与滑油的黏温特性好表示（）。
在RT-flex型电控柴油机中，WECS-9500控制系统的主要任务包括（）。①加速速率限制；②气缸的喷油量和喷油时间控制；③气缸的起动电磁阀控制；④对转速偏差的PID运算；⑤燃油共轨压力控制；⑥参数的设定和修改
选择柴油机气缸油的主要依据是（）。
造成柴油机拉缸的原因有（）。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.注油器故障 Ⅲ.磨合不良 Ⅳ.气缸和活塞过热 Ⅴ.活塞环断裂 Ⅵ.喷油太早
启动转速的大小与（）有关。 Ⅰ.进气方式 Ⅱ.环境温度 Ⅲ.柴油机气缸尺寸 Ⅳ.燃油品质 Ⅴ.扫气方式 Ⅵ.启动空气压力
气缸直径等于或大于（）的主、辅柴油机，其高压燃油管应可靠地加以固定和围护，所漏出的燃油应泄至适当的集油柜中。
根据使用经验，当燃用硫分S>2.5%的燃油时，其气缸油的TBN通常是（单位：mgKOH/g）（）。
柴油机燃用重油时，磨合运转应选用（）的气缸油，以加速磨损。
气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的（）。
四冲程柴油发动机，当压缩冲程将到达上止点时，燃油喷入气缸，与高温空气混合、燃烧而膨胀，其气体压力能增高到（）。
横流扫气柴油机与直流扫气柴油机比较，其气缸油的粘度应（）
电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统
柴油机供给系统功用是按着发动机各种不同工况的要求，定时、（）、定压地把柴油喷入气缸，并向气缸提供清洁空气与燃油混合，形成可燃混合气。
柴油机启动转速的大小与下列诸因素有关（）。 Ⅰ.环境温度 Ⅱ.气缸尺寸 Ⅲ.柴油机类型 Ⅳ.启动定时 Ⅴ.燃油品质 Ⅵ.启动空气压力
柴油机燃油供给系统按照工作过程的要求，定时、（）地依次向各气缸燃烧室内供油。
造成柴油机拉缸的主要原因有（）。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ.活塞运动件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.气缸或活塞变形 Ⅵ.喷油定时太早
在我们所用的135系列柴油机中，其燃烧室为（）燃烧室，与统一式比较，对燃油系统要求较低，启动方便，耗油低，柴油机工作较柔合。
承磨环是为（）柴油机活塞与气缸磨合设置的。
柴油机运转初期产生的磨合拉缸，其损伤部位一般在气缸套与（）工作表面。
根据汽油发动机的负荷特性，为了达到节油的目的，汽车在起步、加速的过程中，应合理控制负荷与转速，即（）。
在柴油机的工作过程中，燃油在（）喷入气缸内。
预热锅炉燃油泵是为预热锅炉供给燃烧所用燃油，燃油泵组装好后，先进行磨合试验，在进行性能试验。当其转速为3000r/min、吸入真空度为0.02Mpa时，出口压力在1-1.65Mpa范围内，供油量为（）
根据柴油机气缸内燃烧过程的特点分析，影响燃烧过程的因素有（）。 ①燃油品质与换气质量； ②柱塞直径与燃油凸轮线型； ③缸内热状态； ④燃油雾化质量； ⑤转速与负荷； ⑥喷油提前角。
柴油机磨合运转时要求（)的分配必须科学合理，才能顺利完成磨合。Ⅰ、负荷;Ⅱ、转速;Ⅲ、运转时间;Ⅳ、压缩比。
