构成追越的条件是() ①互见中; ②后船位于前船正横后大于22.5度的范围内; ③致有构成碰撞危险; ④两艘同为机动船; ⑤后船的速度大于前船。
一在航船处于在航他船下列哪个范围内,并赶上他船时,追越条款就适用:() Ⅰ、夜间,看到他船尾灯 Ⅱ、白天,位于可看见的他船正横后大于22.5°,且距离小于3海里时 Ⅲ、夜间,先看到他船尾灯,后来又看见他船绿舷灯和桅灯
根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定正在形成紧迫局面,如采取转向措施,应避免:() Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶采取向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他船转向 Ⅲ、对右正横的来船采取向右转向
构成规则十三条定义的追越局面的条件包括:() Ⅰ、互见中; Ⅱ、后船位于前船正横后大于22.5度的范围内; Ⅲ、致有构成碰撞危险; Ⅳ、两艘同为机动船; Ⅴ、后船的速度大于前船
A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船,并致有构成碰撞危险,下列说法何者正确?() Ⅰ、如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越 Ⅱ、如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑,应假定在追越 Ⅲ、如B船对A船是否正在追越本船有怀疑,应将本船作为让路船
一船正从他船正横后大于()的某一方向赶上他船时,即该船对其所追越的船所处位臵,在夜间只能看见被追越船的尾灯而不能看见它的任何一舷灯时,应认为是在追越中。
下列哪项正确:() Ⅰ、若一船对本船是否在追越他船持有怀疑时,应假定是在追越 Ⅱ、一船处于他船正横后接近22.5度的方向上赶上他船,并且能看见他船的舷灯和尾灯,则该船应认为正处于追越之中 Ⅲ、一船处于他船正横后接近22.5度的方向上赶上他船,并且有时看见他船的舷灯有时看见他船的尾灯,则该船应认为正处于追越之中 Ⅳ、一船处于他船正横后大于22.5度的某一方向上赶上他船,并且只能看见他船的尾灯,则该船应认为正处于追越之中
根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,应:() Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶尽可能向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向 Ⅲ、对正横前的船舶尽可能避免向左转向
下列哪些船舶应避免向左转向?() Ⅰ、交叉局面中的直航船可以独自采取行动时; Ⅱ、在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向避让行动时; Ⅲ、在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时; Ⅳ、在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时
在海上,一船分别: ①从他船右正横后约22.5度的方向上赶上他船; ②从他船左正横后约22.5度的方向上赶上他船,并致有构成碰撞危险, 请问哪种情况更危险?()
根据《中华人民共和国内河避碰规则》的规定,一机动船正从另一机动船正横后大于()度的某一方向赶上、超过该船,可能构成碰撞危险时,应当认定为追越。
下列说法何者不正确?() Ⅰ、除《国际海上避碰规则》第二章第一节和第二节另有规定外,追越船应给被追越船让路 Ⅱ、任何情况下,只要一船从另一船的正横后大于22.5度方向上赶上他船,就必须给他船让路 Ⅲ、不论《国际海上避碰规则》第二章第二节和第三节如何规定,追越船均应给被追越船让路
构成规则十三条定义的追越局面的条件是:() Ⅰ、互见中后船位于前船正横后大于22.5度的尾灯光弧范围内,并赶上前船 Ⅱ、相互驶近致有构成碰撞危险 Ⅲ、能见度良好
在能见度不良的水域中,当一船仅凭雷达测得他船,并断定存在碰撞危险,下列做法正确的是:() Ⅰ、对被追越船可以采取向左转向的避让行动; Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他转向; Ⅲ、根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动; Ⅳ、无论如何应将航速减到能维持其航向的最小速度
在互见中,其他条件相同时,下列哪种情况更危险:() Ⅰ、一机动船从另一机动船右正横后约22.5度的方向上赶上他船,并致有构成碰撞危险; Ⅱ、一机动船从另一机动船左正横后约22.5度的方向上赶上他船,并致有构成碰撞危险
根据《国际海上避碰规则》第19条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定正在形成紧迫局面,如采取转向措施,应避免;______。①除对被追越船外,对正横前的船舶采取向右转向;②对正横或正横后的船舶采取背着他船转向;③对右正横的来船采取向右转向。
根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,应()Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶尽可能向右转向Ⅱ、对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向Ⅲ、对正横前的船舶尽可能避免向左转向
根据《国际海上避碰规则》第19条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定正在形成紧迫局面,如采取转向措施,应避免__。1除对被追越船外,对正横前的船舶采取向右转向;2对正横或正横后的船舶采取背着他船转向;3对右正横的来船采取向右转向
构成规则第13条定义的追越局面的要件是:①互见中后船位于前船正横后大于22.5度的尾灯光弧范围内,并赶上前船;②相互驶近致有构成碰撞危险;③能见度良好()
构成追越的条件是__ 。(1)在互见中;(2)致有构成碰撞危险;(3)后船在前船正横后大于22、5度的某一方向 (4)后船位于前船的尾灯的能见距离内;(5)后船速度高于前船()
()同时满足以下哪些条件,才构成追越局面①互见;②两艘机动船相遇;③后船位于前船正横后大于22.5度的尾灯光弧范围内,并赶上前船;④致有构成碰撞危险
在能见度不良的水域中,当一船仅凭雷达测得他船,并断定存在碰撞危险,下列做法正确的是()Ⅰ、对被追越船可以采取向左转向的避让行动;Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他转向;Ⅲ、根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动;Ⅳ、无论如何应将航速减到能维持其航向的最小速度
下列哪些船舶应避免向左转向()Ⅰ、交叉局面中的直航船可以独自采取行动时;Ⅱ、在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向避让行动时;Ⅲ、在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时;Ⅳ、在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时
在互见中,其他条件相同时,下列哪种情况更危险:()Ⅰ、一机动船从另一机动船右正横后约22.5度的方向上赶上他船,并致有构成碰撞危险;Ⅱ、一机动船从另一机动船左正横后约22.5度的方向上赶上他船,并致有构成碰撞危险