按《内规》规定，两船的避让意图经通话商定后，是否还须呜放声号？
两机动船相遇，双方避让意图经声号统一后，避让行动能否改变？《内规》对避让船舶有何要求？
任何情况下，在长江干线航行的客渡船必须避让下列哪些船舶（）。
两机动船相遇，一船发现与另一船舶声号不统一时，应立即采取下列哪些避让行动？（）
船舶在任何能见度情况下，采取大幅度转向避让时，转向角一般不小于多少？（）
两机动船相遇，双方避让意图经统一后，避让行动（）。
遇险情时要避重就轻，在避让时靠近损失或危害较轻的一方避让。
下列哪些情况不得使用自动舵（）。 Ⅰ．航经狭水道时； Ⅱ．进出港口时； Ⅲ．进行避让时； Ⅳ．通过船舶密集区时。
下列哪些情况不得使用自动舵？（）I、航经通航分道或航经狭水道时；II、进出港口时；III、进行避让时；IV、通过船舶密集区时
在能见度不良时，船舶仅凭雷达测到他船，经判定双方存在碰撞危险时，应当及早与对方联系并采取协调一致的避让行动。
渡口船舶应当按照渡口所在地的（）人民政府核定的路线渡运，并不得超载；渡运时，应当注意避让过往船舶，不得抢航或者横越。
任何情况下巡视，对接触网都必须以（）对待，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。
下列哪些船舶应该核查避让行动的有效性（）？ Ⅰ、让路船； Ⅱ、直航船； Ⅲ、对遇局面中的两船； Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶
下列哪些情况不得使用自动舵（）。 Ⅰ．避让及其前后； Ⅱ．船舶改向时； Ⅲ．他船追越且距本船较近时； Ⅳ．气象恶劣，航向难于把定时。
下列哪些船舶应核查避让行动的有效性？（） Ⅰ、让路船；Ⅱ、直航船；Ⅲ、对遇局面中的两船；Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶
船舶在航行中，所采取的任何避让行动，应明确、有效、及早地进行，并运用良好的驾驶技术，它的先决条件是：（）。
任何情况下巡视，不得接触高压电缆，巡视人员可以攀登支柱，并时刻注意避让列车。
配有甚高频无线电话的船舶在航时，两船的避让意图经通话商定一致后，（）。
渡口船舶渡运时，应当注意避让过往船舶，不得抢航或者强行横越（）
下列哪些船舶应核查避让行动有效性：I、让路船；II、直航船；III、对遇局面中的两船；IV、任何构成碰撞危险的船舶
根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，船舶避让时，各方避让意图经统一后，任何一方不得擅自改变避让行动（）
两机动船避让意图经声号统一后，不得改变避让行动。（）
逃险情时要就轻避重，在避让时靠近损失或危害较轻的一方避让（）
不得擅自移植古树名木。有关部门在建设项目审批时应避让古树名木，对重点工程建设确实无法避让的，应（），严格依照相关规定办理审批手续。
