车辆空气制动装置作单车漏泄实验时,前后应作()漏泄试验。
在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为()。
单车试验制动感度不良,在保压位时压力表不能停止下降的原因是()
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1分钟,其压力降低应不大于20KPa。
车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,做主管漏泄试验应保压()。
单车试验器进行机能检查时,待列车管容积校验风缸充至定压后,置3位保压,排气口处涂肥皂水,肥皂泡在规定时间内直径不大于()。
车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的感度试验。
CRH380A统型动车组更换转向架的车辆如何进行单车保压试验?
车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作()。
在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为()。
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min。其压力降应不大于10kPa。
车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是何种试验?
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降应不大于10kPa。
车辆制动作单车制动感应试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到()kPa之前发生制动作用。
车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的()试验。
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为()min,其压力降应不大于10kPa。
车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于()。
制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。
装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验须包括()试验。
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1Min,其压力下降应不大于10kPa。()
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1分钟,其压力降低应不大于()
车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min.其压力降低应不大于20kPA。()