《华沙公约》规定,在运输过程中,由于承运人的过失使托运人或收货人遭受损失,承运人应承担赔偿责任。承运人对货物的最大责任为250金法郎。()
对承运人责任明确的保价运输货物发生事故,不属发站责任的货运事故,发站不可以受理托运人或收货人提出的赔偿要求。
由于托运人、收货人违反铁路规章或其他自身的过错造成行包损失时,承运人不承担责任。
由于包装方法或容器不良,从外部观察不能发现或无规定的安全标志造成行包损失时,承运人不承担责任。
货物保价运输与运输保险,都具有补偿托运人或收货人经济损失的目的,两者的性质()
对发生损失的货物需要返回发站交托运人修复或更换时,属于承运人责任的可凭()回送。
按海牙规则的规定,承运人对每件货物或每一计费单位的货物的损害或损失,其最高的赔偿责任以()为限。
因承运人责任导致货物灭失、损害或者旅客人身伤亡,承运人对货物损失或旅客人身伤亡可以援引( )
托运人在承运后发送前取消托运或因铁路运输企业责任造成的取消托运,如货物发生损失并按有关规定处理的,保价费()
对托运人责任明确的货物损失,收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时,到站或发站均应受理。()
对承运人责任明确的保价运输货物发生事故,不属发站责任的货运事故,发站不可以受理托运人或收货人提出的赔偿要求。 ()此题为判断题(对,错)。
对符合保价赔偿责任范围和赔偿条件的行包、货物损失,铁路运输企业应按照()、()的原则办理赔偿。
对承运人责任明确的货物损失,收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时,()均应受理
不保价运输的货物,因承运人责任发生损失时,不按件数只按重量承运的货物,每吨最高赔偿__元
保价运输应以全批行包、货物的实际价格办理,可以只保其中一部分。行包、货物的实际价格以托运人声明的价格为准,托运人对行包、货物声明实际价格的真实性负责。()
对承运人责任明确的货物损失,收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时,到站或发站均应受理。()
是对行包、货物保价运输工作的基本规定和要求,不作为保价运输合同双方划分责任的依据()
《铁路保价运输管理办法》是对行包、货物保价运输工作的()和(),不作为保价运输合同双方划分责任的依据
《铁路保价运输管理办法》()规定,车站受理单件保价金额在5000元以上的行包,一批保价在10万元及以上的行包,或其他需要重点看护的保价行包,应建立“重点保价行包、货物运输台账”
对符合保价赔偿责任范围和赔偿条件的行包、货物损失,自受理赔偿要求的次日起至支付赔款之日止,行包、货物办理赔偿的最长期限为()日
未办理保价运输的货物发生损失后需要赔偿的,承运人按规定的给予保价补偿
托运人托运行包、货物时均可选择保价运输
对非承运人责任的保价货物损失,收货人或托运人向到站或发站提出补偿要求时,比照赔偿程序受理
由于铁路责任,发生保价运输货物损失时,托运人、收货人向承运人要求赔偿的有效期限是()天。