在进行电阻对焊时,根据线径大小来调节焊接时间和电流。
电阻对焊的加热具有明显的(),特别是()焊件,这是电阻对焊不能焊接大截面焊件的原因之一。
焊接过程中对焊件进行了局部不均匀加热,是产生焊接应力和变形的根本原因。
试比较电阻对焊和闪光对焊的焊接过程特点有何不同?
圆环链焊接时,焊接坡口用对称()形坡口。
自行车车圈和圆环链可采用闪光对焊进行焊接。
在焊接作业中,以电阻热为能源,主要进行点焊、缝焊、凸焊及对焊的焊接方法是()。
电阻对焊机的主要特点,就是在加热和加压共同作用下形成焊接接头。
电阻对焊过程中主要通过调节焊接()大小调整焊接效果。
使用闪光对焊机焊接直径()及以下的钢筋,可采用一般的连续闪光焊。
电阻对焊焊接时,焊接电流大,焊接区温度高,线材易引起“过烧”、”过热”现象,降低焊区的机械性能。
焊接接头分接触对焊和电弧焊。接触对焊又分电阻对焊和闪光对焊,()对钢筋接头不要求加工,质量好,效率高,应用很广泛。
对焊是利用()加热将两工件沿整个断端面同时焊接起来的一类电阻焊方法。
进行电阻点焊、闪光对焊、电渣压力焊应随时观察电源电压波动情况,当电源电压下降大于5%,小于()时不得焊接。
简述电阻对焊和闪光对焊的焊接过程特点的区别。
电阻对焊是将工件端面始终压紧,利用电阻加热至()状态,然后迅速施加顶段压力完成焊接的方法。
根据《钢筋焊接及验收规程》GJ18-2012的要求,钢筋闪光对焊是将两钢筋以对接水平安放在对焊机上,利用电阻热使接触点金属熔化,产生强力闪光和飞溅,迅速施加(),焊接形成封闭环式箍筋的一种压焊方法。
自行车车圈和圆环链可采用焊条电弧焊进行焊接。
用直径20mm的低碳钢制作圆环链,少量生产和大批量生产时各采用什么焊接方法?
电阻对焊、摩擦焊、超声波焊属于典型的()焊接。
钢筋闪光对焊时当钢筋直径较小,牌号较代低,且符合标准规定范围内,可采用电阻点焊。
进行电阻点焊、闪光对焊、埋弧压力焊时,应随时观察电源电压的波动情报况,当大于或等于()时,不得进行焊接
20、闪光对焊比电阻对焊的焊接质量差,所以重要零件用电阻对焊。