单发动机的陆上航空器,在海上或者内陆广阔水域上飞行时,离岸边的距离通常规定()
学生驾驶员单飞前必须达到的要求是:().①通过由授权教员实施的理论考试;②接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练;③经授权教员在该型号或类似航空器上检查,认为该驾驶员熟练掌握了这些动作与程序.
不从事国际航班飞行的航空器可以不用事先获准飞入或飞经他国领空作不降停或非营业性降停的飞行。
在山区夜间空投前,航空器应在距离地面和障碍物不低于()米的真实高度上观察飞行、查看场地,决定最安全的进入和脱离方向。
根据AC-121-55的规定,对于非型号合格证持有人雇佣的FAADER批准的修理方法,应当有FAADER所在国航空营运人的航空器上至少()飞行小时或者()飞行循环的使用经历后才能使用。
跑道视程----在跑道中线的航空器上的飞行员能看到()的距离。
国内定期航班(包括补班)飞行计划,由航空公司同有关航务管理机构,机场管理机构协调,在()范围的航线报()批准。
在山区昼间空投前,航空器应在距离地面和障碍物不低于()米的真实高度上观察飞行、查看场地,决定最安全的进入和脱离方向。
低空、超低空航空物探飞行,禁止在规定的飞行高度上进入宽度小于该机型转弯半径()倍的山谷或者峡谷。
如果该航空器型号合格审定为不能在仪表飞行规则下运行,因此实践考试没有在仪表条件下进行:().
旋翼机在停机坪上起飞和着陆时,距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于()
直升机在停机坪上起飞和着陆时,距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于()
跑道视程指在跑道中线,航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。()
学生驾驶员单飞前必须达到的要求是()①通过由授权教员推荐的理论考试②接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练③经授权教员在该型号或类似航空器上检查,认为该驾驶员熟练掌握了这些动作与程序
跑道视程指在跑道中线,航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。
公共航空运输企业应当采取措施,以便航空器在机场过夜或未执行航班飞行任务停放期间得到有效守护。()
执行航班飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间,由()负责实施监护
旋翼飞行器在停机坪上起飞和着陆时,距离其它航空器或者障碍物的水平距离不少于:()
公共航空运输企业应当采取措施,以便航空器在机场过夜或未执行航班飞行任务停放期间得到有效守护。()
在航空器上出现扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时,机长有权中断起飞、实施复飞、改变航向、备降迫降。()
《第九章》学生驾驶员单飞前必须达到的要求是:①通过由授权教员推荐的理论考试②接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练③经授权教员在该型号或类似航空器上检查,认为该驾驶员熟练掌握了这些动作与程序()
各航班作业保障单位应根据自身在飞行区作业内容,在员工作业规范中明确规定对自身保障环节产生的FOD进行(),防止遗落在机坪区对航空器运行产生风险
不停航施工指在机场不关闭或部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区实施工程施工。不停航施工包括在飞行区内进行的日常维护工作。()
“机组人员”,是指执行民用航空器航班飞行期间任务的人员,包括()等,这些人员应在飞行任务书或者机组人员名单中列明。