进气温度传感器安装在空气流量计的进气管道上，其作用是检测发动机温度。（）
热线（热膜）式空气流量传感器计量方式主要以空气质量为主，一般不受（）影响
空气流量计是控制发动机进气量的装置。
热线式空气流量计的输出特性：随着发动机进气量的增大，其输出的信号电压越低。（）
发动机ECU根据空气流量信号和转速信号，计算进气量，同时根据该转速和节气门开度下进气量的合理值所判断出的故障应是（）。
卡门涡流式空气流量计是直接利用（）测量发动机的空气进气量。
空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。
空气流量计根据检测进气量的方式不同可以分为哪两种（）
空气流量计是测量发动机进气量的装置，用于（）型EFI系统。
热线（热膜）式空气流量传感器计量进气量的方式是（）。
电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量。
热线（热膜）式空气流量传感器计量方式主要以（）为主，一般不受进气温度影响
电控燃油喷射系统的进气系统的功能为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气，并测量和控制空气量。测量空气流量的方式有（）、（）和（）三种。
电喷发动机的的进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门体总成、（）等部件组成。
在电控汽油喷射发动机的空气系统中，质量流量方式是利用（）。
利用电位计电阻值变化检测进气量的传感器是（）空气流量计。
旁通空气控制装置的怠速进气量（）空气流量计计量。
检测进气量的传感器除了空气流量计以外，还有（）
在讨论AUDI轿车发动机上使用的热模式空气流量传感器的信号输出特点时，技师甲说，随着单位时间进气量的增大，传感器的信号输出电压会不断增大；技师乙说，随着单位时间进气量的增大，传感器的信号输出电压会不断减小。请问谁的说法正确？（）
电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器节气门体空气流量计进气管道（）等组成
（ ）包括质量—流量型和体积流量型， L 型，是直接检测进气量； （ ）是速度—密度方式， D 型，是间接检测进气量。（ ）比（ ）精度高、稳定性好。
丰田佳美装备的3VZ-FE型发动机进气系统安装（）式空气流量计
9、发动机ECU根据空气流量计或进气绝对压力传感器信号决定（）油量。
