追缴车牌黑名单车辆通行费，按补票应选择（）进行补票。
解除黑名单的通行卡需在（）小时后方可投入正常流通。
短信中心在（）小时后会自动解除黑名单。
根据“业务规范”规定，客户因欠费停机后，在全额补交话费和欠费违约金后，应尽快为其开机，最大时限为（）小时。
发行服务机构应采取切实有效的手段通知客户补交欠款，包括但不限于短信、电话、邮寄通知书等，客户在收到通知后()天内不予补交，该车辆的ETC卡/签将列入状态名单停止使用，高速公路经营单位需采取有效措施配合发行服务机构追收欠费，包括但不限于下发车牌黑名单等，待补交后()小时内删除状态名单。
过渡期结束后,未安装ETC车辆、以及已安装ETC车载装置但在入口收费站未使用或无法正常使用（如被列入ETC用户信用黑名单),领取CPC卡或纸质通行券通行车辆,不再享受免费通行政策，但因收费系统故障,导致安装ETC车載装置只能领取纸质通行券通行的情形除外（)
相关单位及人员应严格依法依规开展追缴名单车辆限制通行追缴工作坚决杜绝因（）或（）引发的群体性事件。
车道系统对车辆进行追缴黑名单判断，判断不通过的，车道系统请及时追缴黑名单信息，收费员正常收取本次通信费用，并按（)业务要求处理追缴黑名单相关业务。
（)指因客户原因存在少交、未交、拒交通行费且证据确凿的车辆追缴名单由收费机构发起限制通行追缴通行费追缴后由收费机构提供证据申请解除
认定为客户原因且证据充足造成ETC客户车型或车种错误少交通行费的系统下发补费信息预生成追缴名单同时发行服务机构下发状态名单限制ETC通行通知客户更改回正确信息并于()补交通行费。
成功追缴纳入征信黑名单车辆通行费的，其中当事收费员按奖励金额的（)%发放。
无卡车辆需按照标准赔偿 CPC 卡工本费，收费站需及时将丢失的 CPC 卡卡号录入灰名单。若在30天内找回卡，且不影响卡片再次使用，收费站可退还 CPC 卡工本费，并解除灰 名单，解除的卡号需于（）小时后再投入路网使用
欠费客户经经相关单位催交后未交、补交不全或拒交时，对其进行通行费追缴的业务，属于通行费追缴行为（）
现场补交车辆通行费，形成（）、（）、（）上传至系统，编号、建档、保存
承运人应于车辆驶入高速公路前4小时以上，通过全国统一的高速公路预约通行服务平台（以下简称预约平台）进行网络预约。预约成功后，自预约运输起始时间起（）小时内未驶入高速的，当次预约自动失效。
根据《收费公路联网收费运营和服务规程（2020）》（征求意见稿），稽核发起后，将符合追缴行为的车辆与相应的逃费记录在部级系统自动生成追缴名单,录入追缴名单的车辆应提供信息,主要包括等（）
追缴黑名单是指在收费公路通行过程中发生过通行费等行为的车辆名单（）
追缴名单:在收费公路通行过程中发生过（）、（）、（）车辆通行费等行为的车辆名单
当车辆的可乘人员持有有效的通行卡，并且通行卡内记录的()与()相同时，收费系统自动判出该车辆属于U型车。
部联网中心、省级稽核管理单位、收费公路经营管理单位、发行服务机构等单位均可将通过（）方式发现的因客户原因少交、未交、拒交通行费车辆加入追缴黑名单。
通行费补交是指通行收费公路的车辆因客户原因（）的通行费，在指定期限内客户主动补费的业务行为。
根据收费公路联网收费运营和服务规程稽核业务补充细则（2020）（征询意见稿），对证据确凿且现场已完成补缴的重点关注名单车辆，在省级稽核管理系统进行证据链补充申请为追缴名单后进行补缴登记，同时上传补缴证明发起补缴流程，并审核通过后稽核管理系统自动更新为已补缴车辆名单类型，对未进行补缴登记的重点关注名单车辆，系统将保存记录后，如无逃费行为证据的，稽核管理系统将自动进行重点关注名单车辆转为正常车辆（）
绿通车辆和收割机运输承运人提交通行预约申请后,部联网中心实时生成预约名单,省联网中心实时下载本省入口的相关预约名单，下发入口车道最长不超过（）个小时
因（）造成的少交、未交、拒交通行费车辆才可加入追缴名单。
