能耗制动这种方法是(),并消耗在转子回路的电阻上。
三相异步电动机能耗制动时,电机处于()运行状态。
绕线转子异步电动机能耗制动时,应在转子回路中串接()数值的常接电阻,可使平均制动转矩等于额定转矩(此时平均制动转矩值为最大)。
绕线转子异步电动机采用转子串电阻起动时,所串电阻越大,起动转距越大。
负载倒拉反转运行也是三相异步电动机常用的一种制动方式,但这种制动方式仅适用于转子回路串入电阻的绕线转子异步电动机,对于笼型异步电动机是不适用的.
在异步电动机转子回路里串接电阻时,三相电阻器是Y形联接的。()
某车间有1台同步电动机,额定电压为6000V,额定容量为5200kV·A,额定转速为1000r/min,额定电流为500A,定子绕组相电阻为0.03Ω,星形连接。其制动采用能耗制动方式,当定子由电源断开后接到星形连接的三相电阻上。根据同步机能耗制动特性曲线分析,当定子回路总电阻的标幺值为0.4时,制动时间最短。求在制动时间最短的条件下该同步电动机能耗制动的外接电阻值。按制动时间最短的要求,制动时每相定子应接入的能耗制动电阻为()Ω。
三相同步电动机采用能耗制动时,电源断开后保持转子励磁绕组的直流励磁,同步电动机就成为电枢对外电阻短接的()。
绕线转子异步电动机采用转子串电阻起动时,所串电阻越大,起动转矩越大。
三相同步电动机采用能耗制动时,电源断开后保持转子励磁绕组的直流励磁,同步电动机就成为电枢被外电阻短接的()。
绕线式异步电动机采用转子串电阻起动时,所串电阻越大,起动转矩越大。
某车间有1台同步电动机,额定电压为6000V,额定容量为5200kV·A,额定转速为1000r/min,额定电流为500A,定子绕组相电阻为0.03Ω,星形连接。其制动采用能耗制动方式,当定子由电源断开后接到星形连接的三相电阻上。根据同步机能耗制动特性曲线分析,当定子回路总电阻的标幺值为0.4时,制动时间最短。求在制动时间最短的条件下该同步电动机能耗制动的外接电阻值。该同步电动机定子额定阻抗为()Ω。
三相异步电动机能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上。
三相绕线式感应电动机拖动恒转矩负载运行时,采用转子回路串入电阻调速,运行时不在转速上时,其转子回路电流大小()
三相绕线式异步电动机带恒转矩负载运行,电磁功率P<sub>M</sub>=10kW,当转子串入电阻调速运行在转差率s=0.4时。电机转子回路总铜耗P<sub>o</sub>=()kW,机械功率P<sub>m</sub>=()kW。
绕线转子异步电动机采用转子串电阻起动时,所串电阻越大,起动转矩越大。此题为判断题(对,错)。
三相异步电动机在进行能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上
三相异步电动机采用能耗制动时,电动机处于()运行状态。(电力拖动)
三相绕线式异步电动机在转子回路中串电阻可增大起动转矩,所串电阻越大,起动转矩就越大。()
对于绕线转子三相异步电动机,如果电源电压一定,转子回路电阻适当增大,则起动转矩增大,最大转矩()。
某车间有1台同步电动机,额定电压为6000V,额定容量为5200kV·A,额定转速为1000r/min,额定电流为500A,定子绕组相电阻为0.03Ω,星形连接。其制动采用能耗制动方式,当定子由电源断开后接到星形连接的三相电阻上。根据同步机能耗制动特性曲线分析,当定子回路总电阻的标幺值为0.4时,制动时间最短。求在制动时间最短的条件下该同步电动机能耗制动的外接电阻值。该同步电动机定子额定阻抗为()
三相异步电动机在能耗制动时,需要在定子绕组回路接入()
起升机构在下降时发生单相,转子回路总电阻较小时,电动机不起制动作用;转子回路总电阻较大时,电动机才起制动作用,而这种制动时需要将从电源断开的那相定子绕组与仍接通电源的另两相绕组中的一相并联,这种制动称为单相制动。
三相绕线式异步电动机反接制动停车时,要在转子回路中串入电阻以限制电流,免得电机过热。()