必须在转动着的电动机转子电阻回路上进行检修及维护工作时，应先提起碳刷或将电阻完全切除。工作时要（）。
起升机构利用电动机的单相制动状态特性能够实现重载低速下降。
起升机构电动机转子电路不可以串入电阻或频繁电阻器调速。
在转动着的电动机转子电阻回路上进行工作时，可使用普通工具。
在转动中的发电机、同期调相机的励磁回路或高压电动机转子电阻回路上工作时应使用（）。
在电源发生单相故障之后，起升机构电动机仍然可以使重物起升。（）
起升机构在下降时发生单相，转子回路总电阻较（）时，电动机才能起制动作用.
起升机构电动机在回馈制动状态时，转子电阻越大，电动机转速越低。
电源发生单相故障之后，起升机构电动机仍可以利用单相制动将重物放下。
在电源发生单相故障之后，起升机构电动机（）使重物起升。
绕线式电动机的启动，启动时在电动机转子回路接入电阻是为了（）
起升机构的电动机在下降过程中，绝大部分时间都处于单相制动状态。
在电源发生单相故障之后，起升机构电动机仍然可以使重物（）。
绕线式电动机的调速原理，就是在转子回路中串人一个（）电阻，增加电阻时，其电动机的转速就（）。
串级调速在转子回路中不串入电阻，而是串入附加电动势来改变转差率，实现调速。串级调速与转子回路中串电阻调速相比，其最大的优点是效率高，调速时机械特性的硬度不变
由于交流伺服电动机的转子制作的轻而细长，故其转动惯量较小，控制较灵活；又因转子电阻较大，机械特性很软，所以一旦控制绕组电压为零，电机处于单相运行时，就能很快的停止转动
在转动着的电动机转子电阻回路上进行工作时，要戴手套，穿绝缘靴或站在绝缘垫上。
三向异步电动机发生单项状态与电动机原来的状态，转子回路总电阻及负载性质有（）关系。
禁止在转动着的高压电动机及其附属装置回路上进行工作。必须在转动着的电动机转子电阻回路上进行工作时，应先提起碳刷或将电阻完全切除。工作时要（）。
天车主令控制器控制的起升机构控制屏，当主令从强力下降档位拉回到反接制动档时，转子回路加入电阻。
起升机构在重载下降时，转子电阻切除越多下降速度越（)
电源发生单相故障之后,起升机构电动机仍然可以利用单相制动将重物放下。此题为判断题(对，错)。
在电源发生单相故障后，起重机构电动机仍然可以使重物起升（）
必须在转动着的电动机转子电阻回路上进行工作时，应先提起碳刷或将完全切除（）
