烘丝机的压缩空气系统主要用于蒸汽管路系统中执行元件的()。
主要用于蒸汽管路,可根据需要降低气体压力的是()。
船舶上蒸汽管路的颜色用()表示。
船舶蒸汽总分配联箱上有与上甲板两舷标准接头相通的管路,主要用于()。
截止阀常用于输送油品、水蒸汽和()的管路。
为了保证疏水畅通,同一疏水联箱上的疏水要按照压力等级依次排列,()的疏水靠近疏水联箱出口。
锅炉用的直流电压表和电流表主要用于炉排的无级调速箱上,由电流的大小来控制炉排的行走速度。
再热器由联箱和其它形管组成,作用是把饱和蒸汽加热成所需温度的过热蒸汽。
疏水器是一种自动阀门,用于()或管路上加热器、散热器自动排除(),防止蒸汽泄漏或损失。
撑杆主要用于油船舷边舱中。
为什么主安全阀装在过热器出口联箱上较好?
船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括()。 Ⅰ、压载水系统Ⅱ、通风系统Ⅲ、舱底水系统 Ⅳ、消防系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、辅助锅炉蒸汽系统
具有简单、可靠、精度高、并适于远距离传送温度信号等优点,常用来检测船舶动力装置箱体内、管路内的高温气体、蒸汽或液体介质温度的元件是()。
船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括()。 Ⅰ、舱底水系统 Ⅱ、压载水系统 Ⅲ、消防系统 Ⅳ、供水系统 Ⅴ、通风系统 Ⅵ、蒸汽系统
锅炉定排时就地手动开启定排小联箱上排污()后,在DCS上程控操作完成。
膨胀指示器一般装在联箱上和汽包上。
船舶()指船舶满载时的最大吃水线。它是绘制在船舷左右两侧船舶中央的标志,指明船舶入水部分的限度。
在柴油机动力装置的船舶上,蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于()。
当疏水器用于排除蒸汽管路的凝水时,疏水器前表压力()
高压疏水扩容器安装就位和各联箱、管路焊接好后,与凝汽器一起做()。
主要用于壁温不超过510℃的导管、联箱和壁温不超过540℃的受热面的钢材()。
辅助蒸汽联箱的工作温度为℃
62、Ω形主要用于蒸汽管路
船舶应设有通至何甲板的水密的防撞舱壁:()