隧道洞口施工，如石质坚硬而稳定，地形陡峻无排水要求时，可以设置（）的简单洞口环框。
严格控制开挖断面，仅在岩层完整，抗压强度大于（）MPa，且不影响衬砌结构和稳定时，允许个别岩石突出。
坚硬岩石组成的均质连续体，当巷道埋深不超过15m时，围岩是稳定的，不易发生冒顶片帮事故。
某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是（）级。
隧道开挖应少欠少超，当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出部分侵入衬砌（每1m2不大于0.1m2、高度不大于5cm）。拱脚和墙脚以上（）范围内严禁欠挖。
隧道内开挖应严格控制欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，也不允许欠挖。
巷道周边不应欠挖，平均线性超挖值应小于200mm。（）
隧道不应欠挖，这是为了保证衬砌断面尺寸不减薄，当围岩完整、石质坚硬时允许岩石个别突出部分（每1m2不大于（）m2）侵入衬砌。
隧道岩石根据岩石的坚硬程度和岩体的完整性进行分级分为：（）
当地基岩石坚硬完整，摩擦系数较大时，重力坝的剖面尺寸由稳定控制。（）
隧道不应欠挖，当围岩完整、石质坚硬允许岩石个别突出部分（）侵入衬砌。对整体式衬砌，侵入值应小于衬砌厚度的1/3，并小于10cm；对喷锚衬砌不应小于5cm；（）1m范围内严禁欠挖。
隧道开挖过程中，局部超挖在围岩内会产生（），欠挖则会直接影响（）。
当围岩完整、石质坚硬时，允许侵入衬砌的围岩个别突出部分大小为每平方米不大于（）。
隧道施工规范中规定，应严格控制欠挖，当岩层完整，岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌稳定时，允许岩石个别突出部分欠挖，但其隆起量不得大于（）。
应严格隧道断面欠挖，仅在岩层完整，抗压强度大于（）时，确认不影响衬砌结构的稳定和强度时，个别突出岩石可少量侵入衬砌
隧道不应欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，方允许岩石个别突出部位（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌小于5cm。（）和拱墙以上1m范围内严禁欠挖。
隧道洞身开挖时，拱脚、墙脚以上1m允许个别欠挖。
当洞口石质坚硬稳定，属于Ⅰ、Ⅱ级围岩时，开挖后边、仰坡极为稳定，可修建（）式洞门，也就是将衬砌延伸到洞外，以起到加固洞口用。
隧道不应欠挖，当围岩完整石质坚硬时，允许岩石个别突出部分侵入衬砌应小于（）cm。
必须严格控制开挖断面，仅在岩层完整，抗压强度大于（）Mpa时，且不影响衬砌结构和稳定，允许个别岩石突出。
第872题：隧道穿越的岩层主要是坚硬岩， 岩体较完整， 块状或厚层状结构；该隧道的围岩分级为（）。
第932题：较坚硬岩或较软硬岩层， 岩体较完整， 中厚层结构属于（）级公路隧道围岩。
围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）A．结构特征和完整状态B．岩石的物理力学性质C．地下水的影响D．岩石的节理发育程度
隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550～451MPa，该围岩属于（）级。
