20/5t起重机电气控制线路中的主钩电动机由（）配合磁力控制屏来实现控制。
20/5t桥式起重机钩上升控制过程中，将电动机接入线路时，将控制手柄置于上升第一档，KMUP、（）和KM1相继吸合，电动机M5转子处于较高电阻状态下运转，主钩应低速上升。
起重、升降机械进入架空电力线路保护区内作业的，应当经（）批准，并采取安全措施后方可进行。
5t桥式起重机线路中，凸轮控制器的手柄处于第一挡时，所有5对触点都是断开状态，电动机处于最高速的运行状态。
桥式起重机的电气线路由主电路，联锁保护电路、控制电路四部分组成
20/5t桥式起重机钩上升控制过程中，将电动机接入线路时，将控制手柄置于上升第一档，KMUP、KMB和（）相继吸合，电动机M5转子处于较高电阻状态下运转，主钩应低速上升。
20/5t起重机电气控制线路中的主钩电动机由（）来实现控制。
起重机上应设总线路接触器，应能分断所有机构的动力回路或控制回路。
由于其线路简单、维护方便，（）控制机构被小型起重机的起升机构普遍采用。
下列三相异步电动机的制动方法适用于桥式起重机控制线路的是（）。
升降机电机控制系统在升降机超载等不安全因素存在时，应设有（）驱动线路动作的装置。
起重机的电气设备和电气线路操纵控制起重机各机构的运转。
全部临时线路必须有一总开关控制，每一分路线应装（）。
自动往返控制线路属于（）线路。
5t桥式起重机线路中，用凸轮控制器的12对触头进行控制，其中1对为零位控制起（）作用。
主令控制器控制屏线路较复杂，使用元件多、体积大、成本高，在起重机工作繁重和要求电气设备有较高的寿命时采用。
起重机上应当设置总线路接触器，能够分断所有机构的动力回路或者控制回路。
5t桥式起重机线路中，凸轮控制器的手柄扳到第二挡时，一段电阻被短接，串联电动机转子绕组中的电阻值（），速度上升。
5t桥式起重机线路中，凸轮控制器的手柄顺序工作到第五挡时，电阻器（）被短接，绕组中的电阻值为零，电动机处于最高速运转。
在M7120型磨床控制电路中，为防止砂轮升降电动机的正、反转线路同时接通，故需进行（）控制。
以下控制线路不属于异步电动机的全压启动控制的是（）线路。
20/5t桥式起重机主钩下降控制线路校验时，空载慢速下降时，应注意在“4”档停留时间不宜过长。此题为判断题(对，错)。
桥式起重机的电气线路由主电路，联锁保护电路、控制电路和照明信号电路四部分组成。（)
