轴套装入轴承座孔后,易发生尺寸和形状变化,这时应采用()或()的方法对内孔进行修整、检验,以保证轴颈与轴套之间有良好的间隙配合。
锥形孔轴承在装配过程中,拧紧螺母使锥形孔内圈向轴颈大端移动,使内圈涨大,消除()游隙。
当柴油机凸轮轴颈与轴承座孔之间间隙值大于()时,应进行修理。
滑动轴承装配的要求主要是轴颈与轴承孔之间获得所需要的间隙和()。
用机油将轴承加热到100~120℃,使轴承内孔膨胀大于轴颈()mm以上,再进行装配。
选择滚动轴承与轴颈、外壳孔的配合时,首先应考虑的因素是()
电动机轴承过热,原因有()。 ①滑脂过多或过少; ②油质不好含有杂质; ③电机轻载; ④Δ接法电机误接为Y; ⑤轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧); ⑥轴承内孔偏心,与轴相擦。
轴承内套组装时必须与车轴轴颈尺寸进行选配,以满足机车不同修程对()的要求。
装配滚动轴承时,轴颈或壳体孔台阶的圆弧半径应()轴承的圆弧半径。
轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙,一般上部间隙为()mm,两侧为()mm,下部为()mm。
滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔,②中心孔,③轴颈后肩,④轮座前肩,⑤轮座后肩,⑥轴身,⑦轮座,⑧防尘板座,⑨(),⑩轴颈。
为了保证装配后滚动轴承与轴颈和壳体孔台肩处紧贴,轴承的圆弧半径应()轴颈或壳体处的圆弧半径。
减少滚动轴承与轴颈和轴承座孔的间隙,可以使主轴在轴承内的()减少,有利于提高旋转精度。
轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙,一般上部间隙与下部间隙的大小关系是()。
当轴颈磨细或轴承座孔磨大的时一般用()方法处理
滚动轴承安装的两个轴颈与机座的两个轴承孔有什么要求?
液体动压轴承轴颈与轴承孔的配合应有()(d-轴颈直径)的间隙。
滚动轴承内圈与轴颈的配合采用()制,外圈与轴承孔的配合采用()制。
滚动轴承在安装时,外圈与机座或轴承孔内固定不动,内圈与轴颈一起转动()
滚动轴承装配时,轴颈或壳体孔台肩处圆弧半径应()轴承的圆弧半径
液体动压轴承轴颈与轴承孔的配合应有()(d-轴颈直径)的间隙。
滚动轴承车轴由轴端中心孔、轴端螺栓孔、轴颈、卸荷槽、轴颈后肩、()、轮座前肩、轮座、轮座后肩、轴身组成。
稀油自循环分块瓦导轴承轴领上部有呼吸孔目的是()。
在磨削连杆轴颈时,可选择曲轴前端启动爪螺孔的内倒角和曲轴后端中心轴承座孔为定位基准。()