一般对于机床主轴的直径尺寸通常规定有严格的公差要求，如对套齿轮和装轴承的轴颈公差等级，通常为（）。
滑动轴承颈的技术要求如下：Φ100mm轴颈的圆度为0.005mm，圆柱度为0.01mm，两断Φ100mm轴颈的经向圆跳动均在()以内。
当汽油发动机气缸的圆度公差超过（）mm，就需进行搪缸修理。
用外径千分尺测量轴颈的圆度偏差时，在某一断面两个互相垂直的平面上测得的数值分别是Φ20.08mm和Φ20.12mm，则其断面处的圆度偏差为（）㎜。
Ф100mm轴颈的圆度公差为（）mm。
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于（）mm，否则应修磨恢复或更换。
将下列技术要求正确标注到零件图上 1、Ф40锥轴的圆度公差0.02； 2、Ф20轴的轴线直线度公差Ф0.01； 3、Ф40轴线对Ф20轴轴线的同轴度公差0.01； 4、Ф20轴键槽对称度公差0.05； 5、Ф20表面粗糙度Ra1.6，其余表面Rz7。 https://assets.asklib.com/psource/2014102310125981402.png
CA6140主轴两个支承轴颈圆度公差为（）。
柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后，其圆度使用极限是（）mm。
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于（）mm。
按照国家发动机大修标准，当汽油发动机气缸的圆度公差超过（）mm，就需进行镗缸修理。
造成主轴轴向窜动的主要原因是主轴轴颈和轴承的圆度误差。
电子管水套内壁的圆度，要求公差不超过（）mm。
滑阀的加工中零件的圆度和圆柱度误差在（）mm以内。
T4125型坐标镗床主轴为空心轴结构，轴的两端安装轴承，两轴承安装孔的圆度误差均小于（）mm。
为了提高加工质量，导向套与镗杆轴颈的圆度公差应小于0.01mm。
为了提高镗削加工质量，镗床的导向套孔与镗杆轴颈的圆度误差应小于（）mm。
精密主轴轴颈的圆柱度公差为（）mm。
主轴的修理：主轴拆卸后应全面地按技术要求检查其精度，以确定修复或更换，并确定修理方案，轴颈表面有轻磨损，圆跳动在0.002mm以内，可研磨恢复，轴颈圆跳动超过0.003mm或有较重划痕时，可先()，也可用高精磨恢复。
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度不得大于0.15mm，超限可修磨恢复或更换。（)
T4125型坐标镗床主轴为空心轴结构，轴的两端安装轴承，两轴承安装孔的圆度误差均小于（)mm。
按照国家发动机大修标准，当柴油发动机气缸的圆度公差超过（)mm，就需进行镗缸处理。
5、当需要对一个圆柱形轴类零件的圆度及轮廓的各种形状误差进行综合控制时,最好选择的公差项目是（)。
