溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的()变形来吸收冲击能量。
半自动钩缓装置由连挂系统、压溃装置、缓冲系统和过载保护装置等几部分组成。
不同类型的大型养路机械产品,采用了()形式的缓冲器,目前主要应用的缓冲器有:MX-1型摩擦橡胶式缓冲器、ST型弹簧摩擦式缓冲器,以及KC15型弹性胶泥式缓冲器。
日常维护时,应检查压溃管是否触发,若()则代表压溃管可能遇到非正常纵向冲击造成触发,应更换新的压溃管使用。
头车半自动钩缓装置的缓冲系统采用()和压溃管。
车钩压溃装置上的压溃管在受冲击变形后将无法继续使用。
压溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的永久变形来吸收冲击能量。
半自动钩缓装置的压溃装置才用()压溃管。
带压溃管半永久车钩由()部分组成。
相比紧凑式缓冲器而言,弹性胶泥缓冲器的寿命会更长。
压溃管常和()形成最佳的缓冲装置组合来吸收冲击能量。
可压溃管的行程包括__。(摘自维修手册)()
【多选题】电梯常用的缓冲器有()几种。 A 弹簧缓冲器 B 液压缓冲器 C 聚氨酯缓冲器 A. 弹簧缓冲器 B. 液压缓冲器 C. 聚氨酯缓冲器
检查HXD1C、HXD3机车弹性胶泥缓冲器胶泥不得
长沙地铁1号线车辆全自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为__。(摘自维修手册)()
密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量运用限度不得超过()㎜,从外表面观察到有弹性胶泥溢出滴落时,应立即更换
弹性胶泥缓冲器由什么组成
长沙地铁车辆全自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为()
KC15弹性胶泥缓冲器的行程()。(1
KC15弹性胶泥缓冲器()修时,缓冲器返回制造厂检修。(1
压溃管上,红色指示器名称为()
车钩压溃管能量吸收与行程成反比增加()
全自动车钩压溃管及缓冲器的动作行程为mmA.240B.73C.75D.250()
全自动车钩橡胶垫牵引装置的弹簧静态力缓冲时为570kN±10%()