在讨论发动机加速运行工况对混合气浓度的要求时,技师甲说发动机控制模块根据节气门位置传感器、进气歧管压力传感器(或空气流量传感器)的信号来确定发动机是否处于加速运行模式;技师乙说,在加速运行过程中,为提高发动机的功率输出,发动机控制模块应适当增大喷油器的喷油脉冲宽度信号。请问谁的说法是正确的?()
基本喷油量主要根据下列哪项讯号?() Ⅰ)水温传感器 Ⅱ)节气门位置传感器 Ⅲ)空气流量计 Ⅳ)曲轴角度传感器
基本喷油量主要根据下列哪项讯号()? Ⅰ.水温传感器 Ⅱ.节气门位置传感器 Ⅲ.空气流量计 Ⅳ.曲轴转速传感器。
对于叶片式空气流量传感器,当驾驶人操纵加速踏板来改变节气门开度时,进气量增大,进气气流对叶片的推力也增大,这时叶片开启的角度()。
对于电子节气门系统,当发生()故障时,节气门持续处于初始位(由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°),此时发动机仍有一定的进气量,发动机ECU根据驾驶人的意图(由加速踏板位置传感器提供)控制供油量和点火提前角,使车辆能缓慢行驶到修理厂。
在讨论空气流量传感器的检测时,技术人员甲说,如果解码器的数据流功能显示空气流量传感器的信号输出电压异常,而传感器本身的供电电路正常,则说明空气流量传感器本身出现故障,应更换;技术人员乙说,如果汽车专用示波器的波形显示空气流量传感器的信号输出电压异常,而传感器本身的供电电路正常,则说明空气流量传感器本身出现故障。请问谁的说法正确?()
ECU一方面接受来自空气流量传感器的进气量信号,一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量,当两个的差值超过预设值时,判断为()
当节气门位置传感器产生断路或短路故障时,安全保险功能将节气门开度固定为(),控制发动机工作。
汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定?() ①水温传感器 ②节气门位置传感器 ③空气流量计 ④曲轴转速传感器
空气流量传感器与节气门体连接胶管不密封,对空气流量传感器检测的进气量没有影响。
空气流量传感器发生故障可能会导致()故障。
ECU一方面接收来自空气流量传感器的进气量信号,一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量,当两个的差值超过预设值时,判断为()。
当别克新世纪轿车的动力模块在检测到节气门开度和空气流量迅速增大时,系统立即进入()
空气流量传感器安装在空气滤清器和节气门之间,用来测量()的多少。
当空气流量传感器出现故障,ECU会以怠速();()控制燃油喷射。
空气流量传感器安装在空气滤清器和节气门之间,用来测量()的多少
当节气门位置传感器信号不良或出现短路和开路时,发动机故障一般表现为()等。
空气流量传感器有故障时,可能会造成()。
汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定?() I水温传感器;Ⅱ节气门位置传感器;m空气流量计;IV曲轴转速传感器
节气门位置传感器或节气门位置传感器电路故障将导致动力系统控制模块不能正确地计算预计的空气流量值。()
【判断题】通常热线(热膜)式空气流量传感器输出信号电压范围是从怠速时超过4V变至节气门全开时超过0.2V。
热膜式空气流量传感器发生故障时,会发生的现象有()
L 型EFI系统的空气流量传感器的安装位置分别可能在 、 进气总管 、 节气门旁通道 上的不同位置
在发动机运转过程中,ECU判定发动机是否处于加速工况所依据的信号有哪些?(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①空气流量传感器(AFS或MAP)信号。②空气流量传感器(AFS或MAP)信号的变化率。③节气门位置传感器(TPS)信号。④节气门位置传感器(TPS)信号的变化率。()