齿轮传动中,在短时过载或强烈冲击下,齿轮常见的失效形式是()。
在减速器齿轮传动中,齿轮最常见的失效形式是磨损。()
高速重载齿轮传动中,当散热条件不良时,齿轮的主要失效形式是()。
齿轮传动中,轮齿的主要失效形式有()。
齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的()、()。
齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效。
软齿面闭式齿轮传动中,最主要的失效形式是什么?通常首先出现在齿廓的什么位置?简要说明其原因。
在减速器齿轮转动中,齿轮最常见的失效形式是()。所谓点蚀就是靠近节圆(偏下)的齿面出现“()”。
开式齿轮传动中,一般不会发生的失效形式为()。
齿轮减速器在使用中的主机损坏形式是齿轮失效。
对于机床齿轮箱中的齿轮,其常见失效形式是()
闭式齿轮传动中,轮齿的主要失效形式为()。
在一般闭式齿轮传动中,轮齿的主要失效形式是()和()。
减速机构中齿轮传动失效形式不包括()。
闭式软齿面齿轮传动中,最主要的失效形式是什么?通常首先出现在齿廓的什么位置?为什么?
一般开式齿轮传动的主要失效形式是 和 ;闭式齿轮传动的主要失效形式是 和 。
齿轮传动中,通常开式传动的主要失效形式为( )。
开式传动中的齿轮,疲劳点蚀是常见的失效形式。 ( )
对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。
设一电力系统有100台相同的电机组成,每台电机的故障率为2%,如果系统中电机失效数符合泊松分布,则系统恰好有4台电机失效的概率是()
齿轮传动过程中,常见的失效形式有()、()、()、()和塑性变形。
重载齿轮传动中,当散热条件不良时,齿轮的主要失效形式是()。(单选题)
175、闭式齿轮传动中,常见的两种失效形式是()。
以下属于齿轮联轴器失效形式的有()