齿轮传动的特点包括,能保证一定的瞬时传动比,传动准确可靠,并有过载保护作用。
齿轮齿廓的特定曲线决定了齿轮传动具有过载保护作用。
下列传动中,()能起到过载保护作用。
带传动具有过载保护作用,可以避免其它零件的损坏。
汽车上的离合器的功用是实现发动机和传动系的动力结合与分离,还有过载保护作用。
弹性滑动是带传动正常工作的固有特性,它能减轻带的磨损和起到过载保护的作用。
链传动的特点是能保证准确的传动比、传递的功率大、传递效率高、过载保护,对安装和维护要求较高。
带传动有过载保护作用。
链传动是具有中间挠性件的啮合传动,其失效形式主要有(),(),()以及链的过载拉断。
下列传动中,无过载保护作用的是()。
下列传动方式中,不能起过载保护作用的是()
带传动过载时会(),起到安全保护作用。
齿轮传动可以实现无级变速,而且具有过载保护作用。
带传动具有过载保护作用,可避免其它零件的损坏
液压传动()过载保护作用。
能使被动轴得到无冲击振动的运转,过载时又能起到保护作用且能随时接合或分离的是()
链式传动的失效形式有:疲劳破坏由疲劳强度不足引起;无法正确啮台和脱链现象。因铰链销轴磨损使链节距伸长造成;摩擦表面的胶合破坏,由润滑不当或转速过高引起:过载冲击波坏,经常发生于()的链传动。而静强度破坏则多发生在低速重载的链传动中。
链传动的瞬时传动比不恒定,无过载保护作用。
带传动具有过载保护作用,可避免其他零件的损坏。
与齿轮传动相比,V带传动具有过载保护的优点。 ()
链传动的优点:平均传动比准确,无滑动;作用在轴上压力小,();结构紧凑;能在恶劣的环境下工作。
链传动过程中有过载保护()
带传动过载时产生打滑,可以防止零部件的损坏,起安全保护作用。但不能保证传动比的准确性。()
齿轮传动的特点包括:能保证一定的瞬时传动比,传动的准确可靠,并有过载保护作用。()