轨枕的作用是支承（），并将钢轨传来的压力均匀地传递给道床，保持钢轨应有的位臵和轨距。
桩基础的作用是将上部结构传来的外力通过承台由桩传到较深的地基持力层中，承台将各桩连成一个整体共同承受荷载，并将荷载较均匀地传给各个基桩。
轨枕位于道床和钢轨（）是钢轨的支座。
（）的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力，并将其均匀分布于道床，固定钢轨位置，保持钢轨方向和轨距。
矿井轨道道床作用是来固定线路、并将钢轨传来的作用力分布到道床上。（）
机车运行时，转向架承受的垂向力是通过（）传给轮对，再由轮对传递给钢轨。
钢轨的主要作用是支持并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮的荷载和冲击，并将其传布于轨枕和扣件。
墙或柱是建筑物的承重和围护构件，它承受屋顶、楼板传来的荷载，并将这些荷载连同自重一起传给（）。
钢轨有直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕的作用。
（）的作用是承受钢轨传来的作用力，将其传递于道床，并有效地保持钢轨的位置和轨距。
曲轴的功用是承受活塞传来的力，并由此造成绕其本身轴线的力矩，对外输出转矩。
车轮传动装置设计基本功用是接受从（）传来的转矩并将其传给车轮。
（）用来支承顶梁、底梁和水平次梁，并将所承受的力传给主梁。
钢轨起着列车运行的（），直接承受（），并把它传给路基或隧道。
轨枕承受来自钢轨的各项压力，并弹性的传布于道床，同时，能有效地保持轨道的几何形位，特别是（）。轨枕应具有必要的坚固性、弹性和耐久性，并能便于固定钢轨，有效抵抗纵向和横向（）的能力。
在民用建筑的基本构成中，（）是建筑物的承重和围护构件，它承受屋顶、楼板传来的荷载，并将这些荷载连同自重一起传给基础。
轨枕承受由钢轨传来的（）并将其传布在道床上。
轨枕的作用是支承钢轨，并将钢轨传来的压力集中（均匀）地传递给道床，保持钢轨应有的位臵和轨距。
钢轨的功用是（）机车车辆的车轮运行，并把车轮传来的压力传给轨枕以及为车轮滚动提供阻力最小的表面。
轨枕直接承受钢轨传递的压力，并均匀地散布给道床，还能保持轨道的稳定性，固定铁路方向，防止轨道产生（）移动。
将活塞承受的力传给曲轴，并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动的是（)。
列车运行时其动力作用首先由车轮施加于钢轨上，并依次传递到道床、轨枕、路基上（）
由道碴层组成的道床承受钢轨传来的压力，并均匀地传递到路基面上。此题为判断题(对，错)。
2、轨枕的作用是支承（），并将钢轨传来的压力均匀地传递给道床，保持钢轨应有的位置和轨距。
