（）是保证门叶结构能上下移动，并将面板所承受的水压力传给埋设在闸门墩中的轨道上的装置
普通式梁格的主梁数目较少，其间距和截面尺寸较大，一般在主梁之间设置有水平次梁。复式梁格的主梁数目更少，其间距和（）也更大，中间设有垂直次梁和水平次梁
拱式渡槽的主要承重结构是（）。槽身支承于（）支承结构上，并将（）传给拱圈，它的两端支承在（）或槽台上。
过梁为支承门窗洞口上部墙体荷载，并将其传给洞口两侧的墙体所设置的横梁。
承受整个楼面的荷载，并将这些荷载传给墙或柱，同时还对墙身起水平支撑作用的层次，称为楼面的（）。
梁格是用来支承面板主要受力结构。一般由主梁、次梁（水平次梁、垂直次梁、顶梁和底梁）组成，梁格有简式、（）和复式三种形式。
连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
旋转式起重机的旋转机构由旋转支承装置与旋转驱动装置两大部分组成。旋转支承装置用来将起重机旋转部分支持在（）上，为旋转部分提供必要的回转约束，并承受起重载荷所引起的垂直力、水平力与倾翻力矩。旋转驱动装置用来驱动起重机旋转部分相对于固定部分的回转。
车钩缓冲装置无论承受牵引力或者（）都是经过缓冲器传给牵引梁，这样可以使承受的力得到缓和、消减，改善运行品质。
楼板层的结构层是楼板层的承重构件，承受楼板层上的全部荷载，并将其传给墙或柱，同时对墙体起水平支撑的作用，增强建筑物的整体刚度和墙体的稳定性。
普通式梁格的主梁数目较少，其间距和截面尺寸较大，一般在主梁之间设置有水平次梁。复式梁格的（）更少，其间距和截面尺寸也更大，中间设有垂直次梁和水平次梁
连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。
活塞的主要作用是承受气缸中气体压力所造成的作用力，并将此力通过（）传给（），推动曲轴旋转。
（）的功能是将活塞承受的力传给曲轴，从而使得活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
（）是钢轨的支座，承受钢轨传来的力并将其传给道床，并具有保持钢轨的方向和轨距的作用。
梁格是用来支承面板主要受力结构。一般由（）（水平次梁、垂直次梁、顶梁和底梁）组成，梁格有简式、普通式和复式三种形式。
在柴油机中，连接活塞与连杆，将活塞承受的力传给连杆的是（）。
（）功用是将活塞承受的力传给曲轴，并和曲轴配合把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。
普通式梁格的主梁数目较少，其间距和截面尺寸较大，一般在（）设置有水平次梁。复式梁格的主梁数目更少，其间距和截面尺寸也更大，中间设有垂直次梁和水平次梁。
当墙体开设门、窗洞孔时，为了支承洞孔上部砌体所传来的各种荷载，并将这些荷载传给窗间墙，常在门、窗洞孔上设置横梁，该梁称过梁。常见的过梁形式有 过梁、 过梁、 过梁等。
用来连接活塞和连杆，并把活塞所受的力传给连杆。
将活塞承受的力传给曲轴，并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动的是（)。
（）直接承受屋面上的恒载和活载,并将力传给柱子
12、为了支承洞口上部砌体所传来的各种荷载，并将这些荷载传给窗间墙，常在门、窗洞孔上设置横梁，该梁称过梁。（）
