轴是机械中的（）零件，所有的（）零件，如齿轮、带轮都装在轴上。
齿轮在轴上固定，当要求配合过盈量很大时，应采用（）。
转速（）的大齿轮装在轴上后应作平衡检查，以免工作时产生过在振动。
零件在轴上的固定分（轴向和周向）二种。
齿轮在轴上（），当要求配合过盈很大时，应采用液压套合法装配。
齿轮在轴上固定，当要求配合()很大时，应采用液压套合法装配。
要使齿轮、带轮等在轴上固定可靠并传递扭矩，广泛使用的周向固定方法是（）连接。
在轴上固定的齿轮，通常与轴的配合采用（）。
齿轮在轴上固定，若装配的过盈量很小，可采用（）。
转速高的大齿轮装在轴上后应作平衡检查，以免工作时产生()。
转速低的大齿轮装在轴上后应做平衡检查，以免工作时产生过大振动。
齿轮在轴上固定，当配合过盈量很大时，则采用（）.
转速高的大齿轮装在轴上后应作()检查，以免工作时产生过大振动。
若齿轮与轴之间（），则齿轮与轴同时转动，并且齿轮在轴上不能移动。
齿轮装配在轴上产生歪斜现象，主要是零部件加工尺寸误差过大造成。
齿轮在轴上固定，当要求配合过盈量()时，应采用液压套合法装配。
齿轮在轴上固定当要求配合过盈量不是很大时，应采用液压套合法装配。
要使齿轮等传动零件在轴上固定可靠，并传递扭矩，使用的方法是（）。
齿轮在轴上固定时，当要求配合过盈量很大时，应用（）的装配
不管传动轴输入功率与输出功率齿轮在轴上的位置如何放置,只要输入功率不变,轴上所产生的最大扭矩的值不变（）
齿轮在轴上固定，当要求配合过盈量很大时，应采用（)法装配。
要使齿轮等传动零件在轴上固定可靠，并传递转矩，使用的方法是（)。
