变速器齿轮正常磨损的规律是滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢。
一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器，其第一轴常啮合传动齿轮为23齿，中间轴常呐合传动齿轮为41齿，中间轴三档常啮合齿轮为31齿，第二轴3档常啮合齿轮为33齿，该手动变速器3档的传动比为（）
减速器齿轮啮合不好或轴承过度磨损可导致减速器（）
同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。
手动变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过（）。
电瓶叉车主、被动螺旋伞齿轮的齿厚磨损量不得超过原齿厚的（），齿面剥离不得超过（）；主、被动螺旋伞齿轮的啮合侧隙，标准为（），超过时应进行调整。
《完好标准》规定：开式齿轮，齿厚磨损不得超过原齿厚（）%。
用于运行机构的减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原厚度的（）。
运行和旋转机构的第一级啮合齿轮，当齿厚磨损量达原齿厚的25_%时，齿轮应报废。
CAl091型汽车装配变速器倒挡轴时，中间轴倒挡齿轮啮合间隙不得超过（）mm。
对于用于运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚的（）。
起升机构的减速器内部齿轮的磨损量不得超过原齿厚的（）
齿轮式联轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的30%。
变速器常啮合齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，且不小于啮合面的（）。
变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过（）mm。
解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为（）mm。
装配CA1691型汽车装配变速器倒档轴时，中间轴倒档齿轮啮合间隙不得超过（）mm
主要通风机齿轮偶合器的齿厚磨损不得超过原齿厚的（）%。
变速器啮合齿轮或相互配合的滑动齿轮齿端部位磨损量不得超过齿宽的35%（）
()变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过0.25mm。？此题为判断题(对，错)。
变速器常齿合齿轮磨损不得超过（）ｍｍ
变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过（）ｍｍ
减速器运行时齿轮啮合应平稳、无杂音，窜轴不超过（)mm。
柴油机E级检修标准中：传动齿轮啮合面应光洁，无毛刺、碾堆、点蚀啮合面磨损间隙超过（）&8197;mm时更换
