对于SSs型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。
高压断路器在电路中的作用是:在正常负荷下闭合和开断线路,在线路发生短路故障时,通过继电保护装置的作用将线路自动断开。故高压断路器承担着()双重任务。
无论什么情况下闭合或断开高压隔离开关时,真空断路器均会自动打开,需要通过()操作再接通。
SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮,主断能闭合,但闭合主断路器分闸扳钮,主断不能分断的原因范围是()。
SS8型电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是()。
韶山3型4000系电力机车在闭合合闸按键开关1(2)ZKZ2时主断路器不能闭合。人为闭合恢复中间继电器FZJ后,FZJ不能自持,其原因为()。
高压断路器在电路中的作用是、在正常负荷下闭合和开断线路,在线路发生短路故障时,通过继电保护装置的作用将线路自动断开。故高压断路器承担着()任务。
空气开关也就是断路器,在电路中作接通、分断和承载额定工作电流,并能在线路和电动机发生过载、短路、欠压的情况下进行可靠的保护。
HXD3型电力机车闭合主断路器时,应如何操作?
和谐D3型机车正常情况下,()不允许闭合,否则会造成蓄电池溃电。
电力机车运行中遇空气主断路器闭合不到位时,司机应如何处理?
SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。
SS3B型机车如果是某一节机车的主断路器不能闭合,则对于有人工合闸装置的真空主断则进行人工合闸。对于没有人工合装置的真空主断,则根据实际情况()机车维持运行。(重联车)
韶山3型4000系电力机车主断路器闭合,某台辅助电机单向启动,处理正确的为()。
SS3B重联机车闭合“主断”扳钮,如果主断路器不闭合,应检查与保护有关的联锁错误的是()。
HXD3型电力机车主断路器闭合的最低风压为()KPa。
闭合主短路器扳钮时IDU显示屏有“主断闭合”的指令提示,但两节机车的主断路器不闭合,可能的故障原因为()。
SS4型电力机车上,()不是DZlA-200/25型主断路器顺利闭合具备的条件。
与断路器并联的隔离开关只有当断路器闭合时方可操作。
高压断路器在电路中的作用是、在正常负荷下闭合和开断线路,在线路发生短路故障时,通过继电保护装置的作用将线路自动断开。故高压断路器承担着()双重任务。
SS4型电力机车低压试验中,闭合主断路器,人为闭合辅助时间继电器282KC,看:主台(),“主断”灯、副台“辅过流”灯亮
SS3B型电力机车闭合主断路器合闸扳钮,主断能闭合,但闭合主断路器分闸扳钮,主断不能分断的原因范围是()
HXD1机车闭合受电弓控制扳键开关置升弓位,后弓正常升起,待检测到网压为范围内后,闭合主断路器控制扳键开关置闭合位,机车主断路器正常闭合()
正常情况下,气动操作机构的储气筒存有压缩氮气,以提供断路器的闭合能量