活塞式制冷压缩机润滑油油温应保持在（）度。
在汽轮机升速过程中，应保持润滑油温在（）℃。
汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内。
保持润滑油量合适，油温在允许范围内，一般不超过（）℃。
正常运行时，润滑油温一般控制在（）。
汽轮发电机组润滑油系统油箱的大小，应满足机组在失去厂用电、冷油器无冷却水的情况下停机时，保证机组安全惰走的要求。此时润滑油油箱中的油温不应超过（）℃。
离心式空压机运行时，润滑油温越低机组运行越平稳。
330MW机组小机润滑油温在冲转前无明确要求。（）
正常运行中，润滑油温应保持在（）
机组正常运行中，润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。
为什么机组运行中润滑油温要控制在40一45℃之间？
风机运行时，要使油温保持在（）之间。
轧机润滑站的主要元件包括泵机组（两组）、单向阀、双筒过滤器、热交换器、安全阀、加热器以及油水分离机装置，润滑油压力应保持在0.6MPa，油温应低于（）℃。
风机运行时油温保持在多少度之间？为什么？
在机组运行中，润滑油温为什么要维持在一定的范围内？
汽轮机在运行中，进入轴承的油温应保持在35～45℃的范围内，温升一般不应超过12～15℃。
风机盘管机组滴水盘一般应在每年夏季使用前清洗一次，机组连续制冷运行（）个月再清洗一次。
风机正常运行时，要是润滑油保持一定的压力，调整的方法（）。
开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在（）之间。
开主风机前，要保证润滑油油温在（）。
离心式制冷机正常运行进，油箱油温一般保持在（）之间。
四机组启机条件有11个:润滑油压正常、润滑油温正常、调节油压正常、烟机闸阀全关、烟机蝶阀全关、风机出口止回阀全关、放空阀全开、汽轮机主汽门全关、盘车停止、联锁复位、电机重启延时300秒｡（)
离心机组运行中，轴承入口油温应保持在35～45°之间，而出口油温可在75℃以上，属于正常现象（）
