下列属于道口报警装置的是（）。
在斜巷提升上、下车场及中间通道口必须使用（）报警装置，并有“正在行车，不准进入”的醒目标志。
为什么斜巷各车场和通道口设行车声光报警装置？
太阳能列车接近无线报警器、列车接近与作业图像监控器、道口广播是有人看守道口必须配置的道口设备。（）
《04规则》规定：所有柴油机应装有当其滑油系统故障时发出声光信号报警装置。（）
道口发生危及行车安全的故障时，使用通讯工具（手机）向上级汇报时，正确的是（）。
为确保列车运行安全，必须认真执行车机联控制度：列车无线调度通信设备网中，除《技规》第106条规定的人员外，工务巡道（守）、道口工在发现危及行车安全的情况时；卸车负责人在区间卸车时；铁通人员测试无线列调设备时；列尾作业人员挂列尾装置作业时；有关领导检查车机联控执行情况时，也可临时加入通话，但不得影响（）的正常通话。
道口一旦发生故障，可由道口员及时启动故障报警器，向列车或车站进行报警，防止道口事故发生。（）
车站值班员听到道口故障报警语音或看守、监护员发出的要求紧急停车的通知后，要将列车扣停在站内或呼叫司机紧急停车。（）
编组、区段站发生无线电干扰影响列尾装置使用时行车的规定：车站值班员将无线电干扰情况报告列车调度员，列车调度员发布列尾装置故障运行不超过（）个区间的调度命令。
列车员通过道口时要近看装载远看走行，观察运行状态，及时发现影响行车安全的故障。
在夜间或昼间天气恶劣时，道口一旦发生危及行车安全的故障又不能及时排除时，可立即点燃火炬报警，使列车司机采取停车措施。（）
道口自动通知（含无线道口报警）设备，应在列车接近道口时，以（）显示通知道口看守人员。
列车员通过道口时要近看装载远看走行，观察运行状态，及时发现影响行车安全的故障。此题为判断题(对，错)。
道口自动信号、自动通知、无线报警装置、栏杆（门)、电话、电源故障不能使用，故障处理恢复时间不得超过（)小时。
道口移动栏杆、列车接近报警装置、（）等安全防护设施由铁路运输企业设置、维护；
当列车进入道口接近区段时，道口自动通知设备，应能自动向道口看守员发出报警（）
道口无线报警装置应具备以无线方式向接近列车发出道口故障报警信息和平安信息，能接收等功能（）
当道口上发生危及行车安全的道口故障、肇事、事故时，哪一条不是“五善后”包含的处置程序。（)
有人看守道口的栏杆(门)、照明、无线电话、报警设备、自动通知、故障报警器、遮断信号等设备，发生故障或作用不良时，应做如下处理：应及时报告工长或车间主任并通知()检修。检修后，应记录修复日期、时间，并签字确认。
道口自动报警发生故障或停电时，应做如下处理：对瞭望条件不良，又无法借助其它方式掌握列车运行状态的道口，可临时采用栏木（)方法，以确保列车运行安全。
在非自动闭塞区段道口主电源应采用不低于二级负荷的电源，当停电时，应能及时发出故障报警音响。（）
运行中，严禁关闭G对K、列车无线调度通信设备、视频监控装置、轴温报警装置。当机车信号、G对K发生故障时，司机应严格按照工务自轮运转特种设备非正常行车预案进行处置（）
道口发生故障时，有直通车站电话或列车无线调度电话，立即通知（)，如有连通相邻道口的电话，可让其代设置停车信号防护。
