根据车辆所处的不同工况，通过控制喷油量和喷油时间，实现电控的目的。是指电控单元的（）控制功能。
电子控制燃油喷射式发动机工作时，电脑根据各传感器信号，计算出（）以控制喷油量
根据分段燃烧理论分析，控制燃烧敲缸的主要措施有（）。 ①控制速燃期燃烧速度； ②控制速燃期喷油量； ③控制滞燃期； ④控制滞燃期喷油量； ⑤控制燃油雾化质量； ⑥控制最高爆发压力。
电子控制燃油喷射的装置是利用微处理器或电脑把各种传感器输送来的发动机工况参数，进行处理后来控制喷油器的喷油量，以进气量为主要控制参数的称为（）。
汽油机电子控制系统的电磁喷油器的喷油量是根据计算机发出的（）而决定。
电喷系统的怠速喷油量没有根据（）基本工况来分别控制。
汽油机电子控制系统的喷油器的喷油量是根据计算机发出的（）而决定。
空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
由电子控制单元根据发动机的转速和负荷所确定的点火提前角为（）提前角.
燃油喷射电子控制系统中，喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的（）。
汽油喷射发动机的基本喷油量（或基本喷油时间）是如何确定的？
ECU将（）作为主控制信号，确定基本喷油量。
汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定？（） ①水温传感器 ②节气门位置传感器 ③空气流量计 ④曲轴转速传感器
现代电子控制喷射系统可以控制：（）。 Ⅰ.喷油量 Ⅱ.喷油定时 Ⅲ.喷油器启阀压力 Ⅳ.喷油模式 Ⅴ.喷油压力 Ⅵ.喷射延迟
发动机的电控单元将根据发动机的（）信号，来确定基本喷油量。
Sulzer RT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在：（）。
汽油电子控制燃油喷射发动机喷油量的主要检测项目有（）等。
一般电喷系统的怠速喷油量根据（）和（）两种基本工况来分别控制。
电喷式发动机的燃油喷射时，（）由电子控制系统控制喷油量。
在电子控制燃油喷射系统中，喷油器的喷油量取决于( )。
发动机启动时根据什么信号确定基本喷油量？（）
汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定？（) I水温传感器;Ⅱ节气门位置传感器;m空气流量计;IV曲轴转速传感器
现代电子控制喷射系统可以控制括号内容中的：（)（Ⅰ-喷油量、Ⅱ-喷油定时、Ⅲ-喷油器启阀压力、Ⅳ-喷油压力、Ⅴ-喷射延迟)。
【单选题】主信号传感器主要是确定发动机的基本喷油量和基本（）
