桥涵工程施工质量验收标准规定墩台施工完毕，应对全桥中线、高程、跨度贯通测量，并用墨线标出各墩台中心线、（）十字线、梁端线及（）位置。
墩台顶帽施工前均应复测其（）及支承垫石高程。
桥管安装前的地基、基础、下部结构工程经验收合格，墩台顶面高程、中线及孔跨径满足设计和管道安装要求。
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm，同时不应高于轨枕中部顶面。
夯实水泥土桩在施工过程中，在桩顶面应铺设一定厚度的褥垫层。褥垫层厚度应取为（）
作业人员在风中架梁时，必须有可靠的安全措施，墩台顶面应安装？
墩台顶面标高在施工中容许偏差为（）。
夯实水泥土桩在施工过程中，在桩顶面应铺设一定厚度的褥垫层。褥垫层厚度应取为（）。
在架梁施工前应组织人员对对桥梁的墩台支承垫石顶面标高、支座十字线、预留螺栓孔位臵、尺寸、桥梁跨度等进行（），做好架梁准备工作。
桥梁墩台施工完毕后�应对全桥进行中线、水平、及跨度（），并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位臵。
梁体施工前应对全桥墩台顶面（）、（）进行贯通测量检查，划线标定每一墩台和支座的中心位置及纵、横向中心线，测定每一墩台支承垫石顶面高程和确定支座顶面高程
浮式沉井在悬浮状态下接高时，必须均匀对称加载，沉井顶面应高出施工水位（）以上。
墩台施工完毕，应对全桥（）；（）；（）测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
作业人员在风中架梁时，必须有可靠的安全设施，墩台顶面应做好（），四周应设置（）。
模板宜采用工厂加工，安装前应进行试拼，试拼质量达到设计及规范要求，对其进行编号后再进行模板安装。墩台身模板采用整体吊装时，其吊装高度视吊装能力并结合墩台施工分段而定，一般宜为（），并应有足够的整体性与刚度。
塔靴的安装位置应符合施工图设计要求，塔靴与基础顶面应密切贴合，允许间隙（），但面积不超过（）。
桩身顶端上层浮浆应凿除，凿除后顶面应平整，粗骨料呈现均匀，不得损坏基桩钢筋，桩顶高程允许偏差（）
墩台身模板宜采用（）钢模板，模板板面应平整，接缝（），拆装容易，施工操作方便，保证安全。
城市道路路基施工要求中，填方段内应事先找平，当地面坡度陡于（）时，需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m，台阶顶面应向内倾斜。
既有桥梁墩台改建，墩台顶帽加高或减低施工，顶梁时（）。
墩台基础的底面形状一般与墩台身大致相近，以方便施工。（)
受检桩桩头的（)应与桩身基本等同，桩顶面应平整、密实，并与桩轴线基本垂直。
墩台施工完毕，应对全桥（);（);（)测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置
人行道面层的施工，要以侧石顶面为基准，根据设计横坡和宽度放样定线，靠近侧石处的人行道面应（)。
