安装活塞环时,开口应相互错开,其中第一、二道气环应相错180度,第二、三道应相错()度。
活塞环的开口间隙要适当,开口过小无膨胀余地,容易卡死,反之则会造成漏气。几个环的开口相互错开()。
用()可扑救闪点在120摄氏度以上的重油火灾。
安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开()。
柴油发动机经常采用三道活塞环,第一、二道环为气密封环,第三道环为油环,三道环的开口要求错开安装,正确角度是()
安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开180度。
活塞油环的开口在装配时必须错开()。
安装活塞环时必须把各道环的切口相互错开,防止()。
组装油动机活塞环时,两环开口错开90º。
活塞环装入时相邻两道环开口应相互错开()。
安装活塞环时,镀铬环应装在()内;内圆有切口的扭曲环装配时();三道环的开口应互相错开各成();组合油环的上下刮片开口应错开。
安装发动机活塞环时,其活塞环开口,应相互错开()。
活塞连杆组的安装时,活塞环开口彼此错开90°和180°,并要躲开活塞销的方向进行装配。
发动机活塞环组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开角度要均匀”;乙说:“装油环应先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片应错开120°”说法正确()。
在组装活塞环时,应活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应(),各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。
活塞式压缩机活塞环安装时,开口位置错开()密封效果更好。
关于发动机活塞环与活塞组装,甲说“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说“装油环时一般先装中间衬环”;丙说“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是()。
安装活塞环气环(2道气环)时,应将第一道气环的开口方向与第二气环的开口方向错开。()
累年日平均温度稳定低于或等于多少摄氏度的日数大于或等于90天的地区,宜采用集中采暖。
为减少气环端部漏气量。二道或三道气环端部开口相互错开()度。
4、安装活塞环时,除了将活塞环开口错开 ,还应()。
安装活塞环时,两环的()彼此应错开大于90°。
各活塞环的开口应相互错开()。
25、如果是2道气环,安装活塞环时,应将活塞环的开口相互错开180度。