《国家电网公司输变电工程提高设计使用寿命指导意见（试行）》要求，公司输变电工程使用寿命的目标是：新设计建设的输变电工程建构筑物使用寿命达到60年以上，主要一次设备使用寿命达到40年以上，主要二次设备使用寿命达到（）年以上。
公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（）
《工程结构可靠性设计统一标准》（GB 50153-2008）中规定对于标志性建筑和特别重要的建筑的设计使用年限为（）年。
《公路工程抗震设计规范》规定，对于地震烈度为9度或9度以上的地区，路基设计应符合防震的要求。
一工程电气图纸标明其设计日期为2011年8月，此设计图纸于2012年2月报审于施工图审查机构，对于防雷内容，是否应采用新规范GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》（此规范于2011年10月1日起开始实施）进行审查？
高速铁路的桥梁使用寿命设计为（）年.
LKJ系统各设备设计使用寿命为（）年。
交通部门拟修建一条公路，预计建设期为一年，建设期初投资为100万元，建成后即投入使用，预计使用寿命为10年，每年产生的效益为20万元，每年需投入保养费8000元。若社会折现率为10%，则该项目的效益费用比为（）。
按结构预期使用寿命规定的时间参数为设计基准期，《港口工程结构可靠度设计统一标准》规定港口工程钢筋混凝土结构的设计基准期为（）年。
《在用工业管道定期检验规程》规定，对于使用寿命接近或已经超过设计寿命的管道，检验时应进行（）
根据通行行业标准YD5098-2005《通信局（站）防雷与接地工程设计规范》定义，少雷区为一年平均雷暴日不超过（）天的地区。
根据《城镇燃气设计规范》城镇燃气管道的设计使用寿命不得少于（）年。
某零件设计使用寿命10年，设计时考虑两种交变载荷P1和P2，对应的疲劳极限分别为103和105，P2出现的频度为30%，P1出现的频度为70%。而实际使用时，P2出现的频度为70%，P出现的频度为30%。若每天总使用次数不变，估计零件的实际使用寿命为（）年。
牺牲阳极的设计寿命应和被保护体的使用寿命相匹配，一般为（）年。
《变电设备在线监测系统技术导则》规定，在线监测系统设计寿命一般应不少于20年；对于预埋在设备内部的传感器，其设计寿命应不少于被监测设备的使用寿命。
风扇至少每年检查一次，设计使用寿命为（）年。
我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为（），轴重为（）KN。
大型玻璃钢储罐的设计使用寿命一般为（）年。
根据《起重机设计规范》（GB／T3811—2008)规定，应优先选用（)型钢丝绳。为提高钢丝绳的使用寿命，不宜选用（)钢丝绳。
按照国家标准《γ辐照装置设计建造和使用规范》,γ辐照装置的设计使用寿命为（)年。
某零件设计使用寿命10年，设计时考虑两种交变载荷P1和P2，对应的疲劳极限分别为103和105，P1出现的频度为30%.，P2出现的频度为70%.。而实际使用时，P1出现的频度为70%.，P2出现的频度为30%.。若每天总使用次数不变，估计零件的实际使用寿命为 ()年。
一机器承受三种交变载荷P1＞P2＞P3，所对应应力幅分别为σ1、σ2、σ3，对于上述应力的疲劳循环次数分别为102、104106。原设计中P1、P2、P3出现的频率分别为20%、30%和50%。每年载荷循环总次数为2500次。试计算该机器设计寿命为多少年？
一工程电气图纸标明其设计日期为2011年8月，此设计图纸于2012年2月报审于施工图审查机构，对于防雷内容，是否应采用新规范GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》进行审查？
《高速铁路设计规范》规定：桥涵主体结构的设计使用年限应为100年。（）
