大修时,常用气缸修理尺寸为+0.50mm,(),+1.50mm三级。
桑塔纳气缸缸径修理尺寸有三级:+0.25、+0.50、()
用量缸表测量气缸直径时,当大指针逆时针转动离开“0”位,表示气缸直径()标称尺寸的缸径。
桑塔纳曲轴轴承表面有很高的光洁度,维修中不能用任何手工或搪瓦机来加工,只能光磨轴颈来配瓦,主轴瓦与连杆瓦有内径-0.25mm、-0.50mm、()mm三种缩小尺寸配件供应。
如果气缸的缸径为8~25mm,则这样的气缸被称为中型气缸。
桑塔纳曲轴轴承表面有很高的(),维修中不能用任何手工或搪瓦机来加工,只能光磨轴颈来配瓦,主轴瓦与连杆瓦有内径-0.25mm、-0.50mm、-0.75mm三种缩小尺寸配件供应。
汽车传动轴修理后,其长度不得短于基本尺寸()mm。
计算题:经测量,CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm,并通过计算用第四级修理尺寸(+1.00mm),活塞最大尺寸为102.6mm,若气缸配合间隙为0.035mm,磨缸余量留0.05mm,求其镗削量。
对汽车气缸的修理尺寸,是在标准缸径基础上每加大()毫米为一个级别。
气缸镜面的精度:当缸径≤300mm时,取2级精度;当缸径>300mm时,()。
发动机气缸直径一般有六级修理尺寸。
发动机干式气缸套的修复,可采用修理尺寸法,常用修理尺寸为()mm。
气缸镜面的硬度:缸径≤500mm时,硬度为HB190-241;缸径>500mm时,硬度为()。
用量缸表测量时,当大指针逆时针方向离开“0”位,表示气缸直径()标准尺寸的缸径。
桑塔纳气缸缸径三级修理尺寸是()
当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过0.25mm时,应按规定的修理尺寸进行修磨。此题为判断题(对,错)。
大修时,常用气缸修理尺寸为+0.50mm,(),+1.50mm三级。
根据《汽车发动机气缸体与气缸盖修理技术条件》的技术要求,气门导管与承孔的配合过盈量一般为()mm
采用修理尺寸法维修汽车零件,修理尺寸级差一般为()mm。
发动机的气缸与活塞的修理尺寸,一般每级差为()mm
经测量,CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm,并通过计算用第四级修理尺寸(1.00mm),
38、气缸的缓冲装置中,弹性垫缓冲是固定不可调节的,常用于缸径<25mm的气缸。
活塞环除标准尺寸外,为了适应气缸修理的需要,与活塞同样在标准尺寸的基础上每加大mm为一级()
曲轴劲的修理尺寸有六级,每一级缩小0.25mm东风汽车规定为0.25-0.50mm()