在CTCS-2/3级区段的车站始发开车,选择C2级()模式开车。
按列车方式入段(所)时,在CTCS-2/3级区段,选择C2级()模式发车。
CTCS2级适用于各种限速区段,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时如何行车?
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ(GYK)控车时,地面信号机为()状态。
CTCS2级临时限速设置流程包括哪些?
LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和()级列控系统。
LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和CTCS-3级列控系统。
CTCS-2级车站的临时限速信息必须管辖到从执行点应答器至列车在执行点线路速度下的常用制动至()的制动距离所需的数据。
按列车方式入段(所)时,在CTCS-2/3级区段,选择C2级()模式发车
动车组列车反方向运行时,在CTCS£3级区段,CTCS£2级列控系统最高允许速度为()km£¯h。
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段,出站信号机故障能开放引导信号,发出CTCS£3级控车CTCS£2级控车的行车凭证为()。
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段反方向办理列车发车作业,控车模式CTCS£2级控车时,地面信号机显示状态为灭灯。()
《技规》(高铁)第491条规定:在CTCS-0/CTCS-2级、CTCS-2/CTCS-3级区段转换边界一定距离前方的级间转换应答器组对应的线路右侧设级间转换标志()
装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行使用机车信号模式时,列控车载设备最高限速()
临时限速服务系统,适用于客运专线CTCS-1和CTCS-2列控系统。()
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式为CTCS£3级控车时,地面信号机显示状态为灭灯状态下的行车凭证调度命令。()
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,LKJ控车时,行车凭证为()。
CTCS-2级区段应答器提供线路数据、临时限速、级间转换等信息。()
由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行的列车,出现级间自动转换失败时,()转换
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式CTCS£2级控车时,地面信号机显示状态为灭灯。()
动车组列车在CTCS£3级区段与CTCS£2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),并按下述规定办理:由CTCS£3级区段向CTCS£2级区段运行时,停车后手动转换。由CTCS£2级区段向CTCS£3级区段运行时,维持CTCS£2级方式继续运行。()
CTCS-2级适用于各种限速区段,地面设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车()
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,开放引导信号发出列车,CTCS-3级控车CTCS-2级控车,行车凭证为()