国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：四缸汽油发动机一般不超过（）kPa。
汽油10%馏出温度高低表明汽油在发动机中低温时（）性能的好坏。
大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过3kPa，四缸汽油发动机一般不超过5kPa。（）
在低温环境下启动柴油机时应采取低温启动措施，下面属于低温启动措施的是（）。
起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在正常环境温度和低温255K（-18°）时，都能顺利起动。允许起动（）次。
当大修后柴油机转速超过额定转速时，断油控制装臵应正常有效，紧急停机装臵在柴油机整个运转过程中可靠有效，不得出现失控现象。（）
柴油机正常工作时，低温系统冷却水温度不得低于（）℃。
国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过（）kPa。
在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在正常（）温度和低温255K（-18°）时，都能顺利起动。允许起动3次。
低温启动（增压柴油机）指环境温度低于（）℃（高于－20℃时的启动。
国标规定，大修后汽油机在正常环境温度和低温（）℃时，应都能顺利起动，允许起动3次。
当环境温度低于摄氏多少度时，柴油机应采用低温启动性能好的等级油？
在正常工作温度下，大修后汽油机怠速运转应稳定，怠速转速应符合原设计规定，并能保证向其他工况圆滑过渡。（）
国标规定，大修后柴油机在正常环境温度和低温－10℃时，应都能顺利起动，允许起动（）次。
低温启动（非增压柴油机）指环境温度低于（）℃但高于－20℃时的柴油机起动。
在低温环境启动柴油机前，必须进行预热，使（）温度升至20℃以上，这样有助于胶状物“融化”。
国标规定，大修后柴油机在正常环境温度和低温（）℃时，应都能顺利起动，允许起动3次。
国标规定，大修后汽油机在正常环境温度和低温（－18℃）时，应都能顺利起动，允许起动（）次。
汽车在严寒低温条件下使用时，为了使发动机升温和保持正常工作温度，因而增加了（）的消耗量。
起动性能按GB18297中的检验方法进行检验，发动机在正常环境温度和低温255K£18°时，都能顺利起动。允许起动5次。（)
发动机大修后，在正常环境温度和低温255K（-18℃）时，都能顺利起动，允许起动（）
客室电加热器在加装护罩前通电0.5h后，在环境温度18～20℃时，电加热管表面最高温度不高于（）
关于中央冷却水温度调节系统的描述中，正确的是（）。 A. 闭式的高温淡水用于冷却主柴油机、气缸盖、废气涡轮增压器、活塞冷却油、柴油机系统主滑油等 B. 低温淡水只用于冷却高温淡水 C. 受热后的低温淡水在一个中央冷却器中由开式的海水系统进行冷却 D. 中央冷却水温度调节主要是调节低温淡水温度，确保低温温度正常
