闸瓦插销头部磨耗剩余厚度不小于()。
快速运用客车闸片厚度在A1修时,其限度为不小于()。
运用中快速客车制动盘磨耗剩余整体厚度不小于()。
车辆()磨耗剩余厚度的运用限度不得少于23mm。
提速铁路货车高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度运用限度不小于()。
高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度,每侧磨耗不大于()
高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
闸片剩余厚度不小于()mm。
货车运用限度规定,高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
运用客车的闸片厚度不小于(),超限时成对更换。
低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
货车运用限度规定,转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
高磷闸瓦磨耗剩余厚度运用限度不小于()。
货车轮缘磨耗厚度的段修限度不小于26mm。
闸瓦托支撑面中部磨耗剩余厚度不小于()。
货车运用限度规定,低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
《铁路货车运用维修规程》中规定:铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于mm()
CRH380B(L)闸片磨耗限度值:摩擦体背板外侧(包含摩擦体背板厚度)测量磨耗材料最薄处,限度≥4.5mm。()
CRH380B(L)闸片磨耗限度值:摩擦体背板外侧(包含摩擦体背板厚度)测量磨耗材料最薄处,限度≥5.5mm。()
铁路货车制动部分的运用限度:高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度 ≥()mm
闸片装置,闸片托U型直窜螺栓无裂纹,销套不丢失,磨耗运用限度不大于()。(1
三号线单轨列车制动盘新品厚度为,磨耗限度不小于,制动闸片新品为,磨耗限度为
闸片原形厚度为28毫米,在运用中充许磨耗到3毫米。()