在变坡点处相临两坡度的代数差，称为变坡点的（）
双爪联动挡车器，上车场挡车器距变坡点的距离不大于（）
坡度标应设在变坡点处右侧边墙上，标明（）等内容。
斜巷下车场起坡点上方安装常闭式挡车装置。
采区及以上轨道运输斜巷应做到哪些固定和使用哪些安全设施？
小斜巷轨道运输上平台车场，在变坡点处安装气（电）联动梯形保险杠和灵活、有效、坚固、能自动复位的阻车器。
一般斜巷轨道提升，上车场阻车器和变坡点以下的挡车栏应实现（）。
倾斜井巷在变坡点下方（）米处，必须设防跑车装置，且经常关闭。
某采区上山起坡点距运输大巷很远，所以下部车场绕道应采用（）形式。
坡度标应设在变坡点处（）边墙上，标明与坡度相关的内容。
设备在（）及以上陡坡、斜巷运输安装时，下坡不得同时作业，坡下不得有人停留。
倾斜井巷上部车场变坡点处的阻车器，必须经常处于（）状态。
用上山开采单一煤层肘，两翼运输大巷和必要的总回风道必须作通到采区上山口的位置，运输大巷井应超过采区上山的采区车场岔道外（）以上，以便车场调车与大巷继续掘进互不干扰。
倾斜井巷在变坡点下方（）处，必须设置挡车栏
斜巷段施工前必须先完成的工作是关闭上部车场挡车设施，并清理上变坡点附近（）米内的杂物。
斜巷车场变坡点向下（）m，起坡点向上（）m均应安设可靠有效的防跑车装置。
坡度标应设在变坡点处右侧边墙上，标明上、下坡度值及长度等内容。
变坡点处轨道要平缓过渡，严禁（），以防掉道。
斜巷运输时，在变坡点下方略大于1列车长度的地点安设的挡车栏有什么作用？
斜巷运输，上部车场变坡点以上设一挡，变坡点以下设二档称为一坡三挡。
上车场变坡点要装设大地滚，其直径不得小于（）毫米，安装达到“平、正、稳、牢”，转动灵活的要求。
运输区域必须执行“行人不行车，行车不行人”的规定，并在斜巷上下口，中间水平车场等处安装斜巷（）报警装置。
采区轨道、运输上山及长度超过100m、倾角大于25°的上下山掘进巷道要安装视频监控装置。（)
绞车运输巷道：在变坡点处必须安装托绳轮（）
