在检查行车制动性能时，以50Km/h的初速度制动，以下空载制动距离符合要求的有（）
汽车列车制动初速度为30km/h，空载状态下的制动距离应≤（）m。
路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时，制动初速度为30km/h，满载状态下的制动距离应≤（）m。
路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时，制动初速度为30km/h，空载状态下的制动距离应≤（）m。
在满负载状态下，当地铁车速在80km/h，6节编组的列车采用全常用制动时，其平均减速度为（）m/s2
乘用车在50km/h的初速度下采用行车制动系统制动时，满载检验时制动距离要求≤（）m。
采用制动距离检验行车制动性能，要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM/h的初始速度下急踩制动时制动距离应不大于（）
客车应装有（）；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和（）。
（）在30km/h的初速度下采用应急制动系统制动时，制动距离要求≤20m。
其它汽车（除乘用车、客车外）在空载和满载状态下，以初速度30km/h进行应急制动性能检验时，制动距离应≤（）m。
乘用车检查制动距离时，以50km/h的初速度紧急制动，制动距离应不大于（）m。
用充分发出的平均减速度检测行车制动性能，要求对于总质量不大于4.5t的汽车，汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM/h的初始速度下急踩制动时充分发出的平均减速度应不小于（）
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。
运行速度在250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）km/h紧急制动设置模式曲线。运行速度在250km/h及以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度（）km/h报警、5km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。
（)货车在30km/h的初速度下采用应急制动系统制动时，制动距离要求≤40m。
电客车初始速度为80km/h时，制动距离为m（）
用充分发出的平均减速度检测行车制动性能，要求对于总质量不大于4.5t的汽车，汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM／h的初始速度下急踩制动时充分发出的平均减速度应不小于（)
采用制动距离检验行车制动性能，要求对于座位数不大于九的载客汽车，在规定道路上空载，在50KM／h的初始速度下，急踩制动时，制动距离应不大于（)。
最高运行速度超过（)km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。
客车在3okmh的初速度下采用应2制动系统制动时制动距高要求应≤（)。
总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下菜用将车制动系统制动时,满载检验时制动距离要求≤（）m
货车在30km/h的初速度应急制动系统制动时，制动距离要求≤（）m
NJ08型电客车在制动过程中，电空混合功能正常时，当速度降到约__km/h，VCU将发送电制动淡出信号给制动控制单元（）
乘用车在50km/h的初速度下采用行车制动系统制动时，空载检验时制动距离要求≤（)m。
