当柴油机喷油器的喷孔因结炭而使孔径减小时，将不会出现（）。
下列故障现象不属于柴油机供油提前角太小的外表特征的是（）。
喷油提前角过大，会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。
柴油发动机喷油提前角过大，不仅会造成发动机启动困难，功率下降，油耗增大，而且会使发动机（）。
喷油提前角过小，会使柴油机排气冒白烟，动力性和经济性下降。
柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。
下列故障现象不属于柴油机供油提前角太大的外表特征的是（）。
柴油机的喷油提前角过大，使发动机（）
为了使柴油机获得良好的燃烧和正常工作，并取得最经济的燃油效率，每当柴油机工作（）或每次拆装后，必须进行喷油提前角的检查和调整。
柴油机的喷油提前角太小，燃烧滞后，将会使（）
柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。
如果点火提前角太小，就会使柴油发动机出现过热现象。
喷油提前角过小，则会使柴油机所能达到的最高压力较低，热效率显著下降，（）动力性和经济性下降。
喷油提前角太大会使喷油提前，由于气缸内的温度和压力尚较低使燃油滞燃期延长，从而使（）
柴油机的喷油提前角太小对其燃烧的影响是（）。
柴油机运转中有吱吱声响的原因是喷油器偶件烧死或供油提前角相差太大造成。
喷油提前角过大时，气体膨胀压力将（）活塞向上运动，使汽油机有效功率减小。
柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥，调整喷油提前角部分在（）。
排气温度升高，会使柴油机热负荷增大，耗油率增加，下列哪些维护不当会造成排温升高（） ①进气滤网脏堵②供油提前角太小③气阀不密封④气缸漏气⑤喷油泵供油量调节过大⑥喷油压力太低
柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。
柴油机喷油提前角过大，使（)。
柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。（）
柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声（）
