在升降带平整区内，用三米直尺测量，高差不得大于（）厘米，并不应有积水和反坡。在升降带平整区和跑道端安全地区内，除航行所需的助航设备或装置外，不得有突出于土面、对偏出跑道的航空器造成损害的物体和障碍物。
桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、（）、桥面的标高及桥下净空、（）及桥头引导纵坡的布置。
对于基准代码为2、3、4的跑道，升降带自跑道或停止道端至少向外延伸：（）.
飞行区包括跑道、升降带、跑道端安全*区、停止道、净空道、滑行道、机坪，不包括机场净空。
沿街建筑应设连接街道和内院的通道。其间距不大于（）m。消防道路宽度应大于等于（）m，净空高度不应小于（）m。尽端式消防道的回车场尺度应大于等于（）m。
《高层民用建筑设计防火规范》规定，当采用自然排烟时，净空高度小于12米的高层建筑中庭可开启的天窗或高侧窗的面积最小不应小于该中庭地面积的（）%
某机场27号跑道的长为2800m，末端的净空道和停止道的长分别为200m和60m，则27号跑道的可用起飞距离为（）.
保护管埋入非混凝土地面的深度不应小于（），伸出建筑物散水坡的长度不应小于250mm。
飞行区等级指标I为3或4的跑道端安全地区宜自升降带端向外延伸（）米。
一机场飞行区指标为4D，并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和()。
机场障碍物A型图提供的资料主要用于计划各型飞机在该机场运行时，确定符合该机型最低性能的最大允许起飞重量，这些资料包括：机场标高，跑道的（），净空道和停止道的长度，以及起飞航径区的障碍物（）。
如果设有净空道，则净空道的长度应不大于：（）.
机场全向信标台只能设置在跑道中线延长线上，满足机场端净空的要求。
在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各（）公里，跑道端外（）公里的区域内，高出原地面（）米且高出机场标高（）米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。
《高层民用建筑设计防火规范净空高度小于12米的高层建筑中庭可开启的天窗或高侧窗的面积最小不应小于该中庭地面积的（）%
某机场27号跑道的长为2800m,末端的净空道和停止道的长分别为200m和60m,则27号跑道的可用起飞距离为（)。
某机场27号跑道的长为2800m，末端的净空道和停止道的长分别为 200m 和60m，则09号跑道可用起飞距离为：
参阅武汉/天河机场的机场图，04号跑道的净空道的长宽（）
（五） 背景资料：某地拟新建一民用机场，机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向，跑道磁方向角为320～2120，规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m，主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差，在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B两个布置方案可供选择。<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/10842001-10845000/b9e4fb21fe4f34091f67b326d14d663f.jpg' />
【单选题】对于考虑净空道和安全道的跑道，中断起飞可用距离是指（）。
关于净空道和停止道的V1调整，说法正确的是（）
净空道不属于跑道的附属区域。（)
在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各10公里,跑道端外公里的区域内，高出原地面30米且高出机场标高150米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害（）
对于基准代码为2，3，4的跑道，升降带自跑道或停止道端至少向外延伸：（).
