汽车、拖拉机、柴油发电机等运输或动力工具的发动机是一个温度很高的热源。发动机燃烧室内的温度一般可达2000℃,在排气口处,温度一般还可能高达150~200℃,可以点燃某些易燃物质。
四冲程柴油机气缸内的温度,压力最高的行程是()。
当压缩行程结束时,柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达()℃。
发动机做功冲程,是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。
当发动机的负荷减小时,气缸内的温度和压力均()。
四冲程发动机在作功行程,被压缩的可燃混合气被点燃,燃烧气体迅速膨胀,使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa,温度达()。
香烟在燃烧时,中心最高温度可达()。
柴油机工作时,气缸内的温度可达到()。
某四冲程汽油直列发动机有4个气缸,曲轴每转()便有一个气缸在做功.
喷油器将柴油以雾状喷入气缸,与空气形成混合可燃气体,并立即燃烧。此时,气缸内的压力迅速上升到6000-9000kPa,温度达1800-2200℃。在高温、高压气体的推力作用下,活塞向下止点运动并带动曲轴旋转做功,以上描述是指柴油发电机的()。
一般发动机的工作原理,简单来说,就是利用燃料在气缸内燃烧做功,将活塞的()运动,转化为曲轴的旋转运动,并向外输出功率和扭矩。
柴油机在燃烧与膨胀过程中,气缸内气体的最高温度可达1700~2000℃,最高压力可达()。
汽油发动机当压缩行程结束时,气缸内的温度达()。
柴油机做功冲程气缸内的最高压力可达到()MPa。
气缸压力表通常测量发动机做功时气缸内的最高压力。
最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后()。
机组启动时,主汽温度必须大于气缸,最高金属温度℃以上,且有50℃以上的过热度,但不能超过额定温度()
柴油机工作时,空气在气缸内被压缩而温度升高,定时喷入气缸的柴油被点燃,产生高温、高压的燃气,燃气膨胀推动活塞做功,将热能转变为机械功。()
1、气缸内温度最高的行程是()。 A.进气 B. 压缩 C. 做功 D.排气
已知水在373K时气化焓为40.60kJ·mol<sup>-1</sup>,若压力锅内压力最高可达150kPa,求此时锅内的温度。
柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,行成可燃混合气,靠自身温度的升高,达到自然,从而对外做功()
用气缸压力表测试气缸压力时.发动机应达到正常工作温度.其中水冷发动机水温应达到()度以上
如果按生产的能量的最高值进行比较,其温度可达()℃以上
汽油发动机作功行程结束时,汽缸内最高温度可达327℃-427℃,柴油机可达380℃-440℃。()